Карбюратор.

вебер

дааз Solex 21053

Солекс 21083

Солекс 21041-10

Солекс 21083. После ОЗОНа - это просто нечто.. Максималка увеличилась на 20 км. Была 160, щас полностью стрелку укладываю)))

На 21083 еще и расход меньше :) тока 80й бензин он не переваривает, сразу чернеет

Я на 80-м никогда и не ездил. Иногда мешал 92 с 95-ым. На 10л 92-го 5 литров 95-го. Он быстрей ездил, а щас и на чистом 92-ом пыжит) Десятки и девятки со старта рву))

Только его регулировать нельзя, собьешь заводскую регулировку, назад уже не выставишь.

#3 что за хрень ты написал???
ДААЗ и SOLEX - это 2 разных карба!
К-126Н.не буду менять пока не поставлю УЗАМ 1.7,на 1.7 поставлю SOLEX 041!

Серега, если будешь брать 1.7- следи за головкой блока, они частенько от 412 стоят там. Они отличаются размером клапанов и углом впрыска

спасибо за совет!)))
у меня 412-ый...я буду собирать 1.7 сам) колено и поршневая есть,куплю там еще что надо для сборки и зимой займусь))

ухахахах
ДААЗ выпускает два типа карбюратора тип ОЗОН и тип СОЛЕКС
патент на производства СОЛЕКСА - дааз выкупила!!!!!!!!
читай http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm
потом пиши................

а вот чисто SOLEX американский
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=4229&pid=67060&mode=threaded&start=

ничего не знаю такого,до недавнего времени СОЛЕКС и ДААЗ были 2 разных карбюратора!!

ДААЗ - это вообще компания и она выпускает не только карбюраторы....
а так же бензонасосы и т.д.
солекс одна из разновидностей продукции ДААЗ
сходи в магазин спроси карб 21041-1107010 (который ты хочешь установить)
и почитай что на нем написано....
вот фото твоего карба
http://vkontakte.ru/photo73373646_175888204

да знаю я,просто раньше солекс был отдельно...
ну какая разница,все равно ДААЗовский озон и солекс 2 разных карба.просто выпускает их одна компания...

Артем Филиппов +2141 тебе

а от доджа чарджера карб подойдет?