У нас такие морозы редко бывают! МИНУС 15 в основном. заводил легко педалькой газа пару разов качнул подсосик сцепление выжал и пошол на ключ (завелась) после бросал сцепление хоть и масло было в коробке хорошее ну бывало дви.ок глох. назиму надо аклематором новым запастись.
У меня 4 дня при -38 стоял, пришел педальку газа попинал, подсос, сцепление, ключ на старт, схватывает а не заводится, повтор только уже педаль газа качал постоянно, завел, троит, педаль перестаешь качать глохнет, вот так и качал пока не проплевался. Потом как оказалось завел на одном горшке, остальные залило. А так если каждый день заводишь то без проблем. Князь 1.7 уфа.
я обычно снимаю акум и тащу домой, гараж под боком. Утром ставлю снова в машину, стартует с первого раза и стартер увереннее крутит, нежели всю ночь или всю неделю простоит на морозе.
Обычно еще перед тем как завестись на холодном акуме, включают на секунд 20 фары, аккумулятор немного разогревается и облегчает запуск двигателя.
На Солексе есть еще один ньюанс, если подсос вытянешь не до конца то машина зимой на холодную не заводится, будет крутить-крутить пока акум не сядет.
карбюр пятерышный стоит проблем с заводкой зимой нет главное сразу свечи не перелить и движок в отличном состояние иметь до этого был ушатанный двиган так он заводился (стартером раза 3 4 покрутиш тогда зхаводился) кап ремонт зделал все ок стало
Обычно еще перед тем как завестись на холодном акуме, включают на секунд 20 фары, аккумулятор немного разогревается и облегчает запуск двигателя.
На Солексе есть еще один ньюанс, если подсос вытянешь не до конца то машина зимой на холодную не заводится, будет крутить-крутить пока акум не сядет.