Имхо, стрелочные информативнее, на цифровые надо АЦП, калибровать замучаешься. Но если оч. хочется, продаются борт. компьютеры. Показывают скорость, обороты, расход топлива, время, температуру и еще чего-это, не помню. Себе такой купил, но руки не доходят поставить. Если интересно, посмотрю модель.
Меня тут на рено прокатили а там в место спидометра скорость в цифрах высвечивается, я замучился каждый раз необходимо читать эти циферки очень не удобно мне стрелка больше нравиться посмотрел в каком она положении и интуитивно понял какая скорость
Стрелочные приборы удобнее. Но подсветку диодную сделать ИМХО можно - штатная какая-то подслеповатая (у меня М2140). А еще я откопал и поставил советский тахометр "Электроника АИ-01" (почти он же "Электроника ЦАТ-01"). Ставится вместо штатного приемника за полчаса, показывает обороты, напряжение и УОЗ (как в целом, так и по цилиндрам). Штуковина простая, но весьма полезная, и к тому же - не сильно выбивается из облика авто (для любителей оригинала).
А еще я откопал и поставил советский тахометр "Электроника АИ-01" (почти он же "Электроника ЦАТ-01"). Ставится вместо штатного приемника за полчаса, показывает обороты, напряжение и УОЗ (как в целом, так и по цилиндрам). Штуковина простая, но весьма полезная, и к тому же - не сильно выбивается из облика авто (для любителей оригинала).
писать сюда http://vkontakte.ru/id119275183