Карбюратор на М2140
Хочу карб сменить с 2101 ВЕБЕРа на:
СОЛЕКС 083
СОЛЕКС 073
СОЛЕКС 053
Мне нужна максимальная экономичность. Пока не до того, что бы срани давать.
Ваши варианты и аргументы?
СОЛЕКС 083
СОЛЕКС 073
СОЛЕКС 053
Мне нужна максимальная экономичность. Пока не до того, что бы срани давать.
Ваши варианты и аргументы?
мой совет: наверняка знаешь какие нить нормальные форумы москвичеводов, там я думаю обязательно будет пару тем по поводу карба, типа какой лучше и все дела, поищи, или создай там тему, если не найдешь нужной, не знаю как тут, но если норм форум, то всегда найдется какой то мега злобный чел, который даст тебе дельный совет....
Кстати - в 100м от того места, скоторого я пишу данное сообщение - в частном секторе мужик разбирает москвичи -кузов на металл, а заменяемые детали - на пподажу. Во двор заходишь и видишь: с 1 стороны висят торпеды - люксовые, 40-е... с другой - крышки багажников 1 на 1. И так все, что только хочешь на москвич) В этом плане - на москвич детали достать - не большая проблема. И берет копейки. + можно выбрать самому. я уже пару деталей в отличном состоянии приобрел - доволен, как слон)
довожу до вашего сведения что вы идиот, поэтому докладывать бесполезно, может уже перестанешь понтоваться, ты тазофил сраный!!!
Ты всеравно потеме не знаешь нихя!!!!
#1
А у тебя щас вебер, или ДААЗ 2140???
Вообще нах тебе карб менять не надо!!!
это все глупости, поставь для начала другие жеклеры, и посмотри че будет, ехать она конечно не будет но работать будет даже возможно экономичнее соллекса!!
#12
а оспорю я твое сраное ИМХО очень даже легко!!!
Да озон и соллекс семейство карбюреткров, бывают даже импортные горизонталки соллекс..
Но мы говорим про те которые выпускаються у нас, а они отличаються можно сказать только размером диффузора, и некоректно сравнивать именно их, потому что диаметр диффузора расчитываеться в зависимости от двигателя, ТУПИЦА!!!!!!!
и на некоторых моторах карбы со слишком большим или малым диффузором работать будут очень плохо!!
#1
Слушай, нахрена ты вообще все это затеял, я там понимаю поднять мощность, но экономичности таким путем ты не добъешься!!!
попробуй начать с жеклеров, поменяй стиль езды!!!
Обязательно, потому что сделав то что ты хочешь, автомобиль перестанет ехать, и ты будешь нажимать газ в пол, вследствии чего расход возможно даже возрастет!!!
ПОСЛЕДНИЙ РАЗ СПРАШИВАЮ НАХ МЕНЯТЬ?????