какая машина лучше эта та которую мы холим и лелеем у нее есть душа а ту которую нет так железка

У этих у обоих есть душа =^_^=
это у современных ведер души нет...

нет в калине бес сидит

Калина - это самая беспонтовая машина, из всех тех, которые я знаю!!!

=^_^=
да но калина относиться к разряду современных ведер....
Все что до 1991 года разработки норм и с душой, а вот после уже ведра современные...
Так же еще щитаю что инжектор убивает душу...

тока она самая безопасная на боковой удар. Че ты там считаешь, мне глубоко пох.

А ты мне докажи!!!

Опять беспонтовый бред...
калина лучшая на боковой удар Ха ХА ХА!!!!
ЛУЧШЕ ЧЕГО ОНА????????
я могу поверить что она лучше на боковой удар чем 2140 =^_^=
Но не больше ))

наивный......

Самая лучшая, после велосипеда и магазинной тележки))) Самый лучший на любой удар - КамАЗ!!!

если ваз был бы гуано еще во времена ссср, то на него не были бы такие очередя... а стоял ваз дороже...

лучше всего белаз

я не понимаю зачем сейчас покупать вазавскую класику за 45000 50000 если продються 2141 за 26000 за 30000

правда на сорок первом есть самое не приятное запаска под днищем

потому что:
1. Новая машина - есть новая машина. И нехуй тут спорить
2. 41-й уже хз в каком там состоянии по кузову.
3. Детали.

Тарас-если ты отвечаешь на смс #712 то в 1ом пунке ты ошибся!45-50 тысяч далеко не новая машина!!!
А вот мне понравилось смс-если бы Ваз был говно, за ним бы в СССР в очереди не стояли, а стоил он дороже!
А подумайте еще-если Ваз до сих пор жив и умерать не собирается, а Москвич закрыли больше 10 лет назад-кто из них говно?????

Люди, вы как мальки смотрите поверхностно!!!
ВАЗ всегда в производстве был дешевле!!!
А дороже его продавали только для того что бы деньги зашибить!!!
Москвич работал на страну, а страна его предала, Ваз же изначально на страну не работал, стоил он дороже что бы убедить типичного сноба, коих в нашей стране было абсолютное большенство в том что ВАЗ лучше качественнее и дороже москвича!! Это понятие называеться маркетинг, понятие воровское подлое и поганое, за это я ВАЗ и ненавижу!!!!!!

Вот простой пример, москвичи на экспорт шли дороже чем продавались внутри страны, а внутри страны автомобили стоили дешевле чем цена производства!!!
Завод держался на экспорте!!!!
Тазы тоже штампуют на экспорт только стоют они не дороже, а дешевле, потому что за границей это гавно нах никому не надо!!!
Да на АЗЛК не знали экономики и строили ее не верно, но работали для людей, а не для себя!!

говно конечно ваз

Во времена ссср не было из чего выбирать, устарелые повозки с телеговскими ресорами уже всем надоели, а волга была не так хороша мего, просто волга - символ богатства и достатка и ни чего более. 2101 не особо любили, а вот когда вышла 2103 то много чего изменилось. Да хуле тут говорить, если практически все автоспортсмены-москвичеводы стали пересаживаться на ваз.

А кстате про экспорт, тупэ истэричкэ зайцев не знает, что самый продаваемый авто родом из ссср - нива...

Да и ту зайцев: цифры Ф студию в защиту того, что мол мось дороже в производстве чем ваз...

Игнатьев говно конечно твоя телега.

+1

волк ваз гавно запомни это!!

рУСЛАН цифры я не могу в студию
но ты всетаки идиот я не про ниву это автомобиль не имеет аналогов но
это не значит что нива в полном смысле автомобиль
дело не в ниве и не в москвиче просто ваз разводит и всю жизнь разводил лохов нива может и не чего, но стоит слишком дорого нива машина. для пьяного рыбака..

я не против ваза мне нравиться приора и нива но выпускать четыре машины в половине страны почти 30 лет это как то тормознуто