пропагандистская деятельность группы

Тюнинг Лада Калина
Лада Калина: пропагандистская деятельность группысобсно Террористы из нас хорошие...
участники в группе нужны. активные - очень нужны. ГИПЕРактивные - жизненно необходимы.

ЛОГАНОВ потравили. не мы первые. не мы последние.

планов Наполеоновских строить не будем. просто подумаешь, а кто нам еще не нравится?!


)))))

смешно, но тема создана для флуда.
105 комментариев
avatar
мы стараеся, Дима
avatar
Я мышкой уже из последних сил щелкаю =)
avatar
))) ну так мы лучше всех
avatar
если участники НАШЕЙ группы будут материться или рисовать всякую ерунду на стенах, то я уйду из группы... потому что мне стыдно.
господа. Шутки шутками, но и честь знать надо и не опускаться до примитивных оскорблений.

Буду принимать меры.
Пропаганда - это не обсирание, это максимум - стеб.
avatar
Все, теперь не будет мата =)
Они закрыли группу.... Разумно с их стороны =)
avatar
все на поиски группы Geely!
avatar
впринципе я жду комментариев со стороны тех, кто этим занимался....
собсно на Суд народный их...
avatar
что-то , ребята , давно мы не шутили... ну я то точно. вот, думаю, на кого составить очередную фото-жабу...
avatar
есть вариант зайти в группу дэу нексия - спортивный болид. в личку ко мне зайдите там увидете
avatar
в логане клубе приоре и в одном калина клубе меня забанили,нексия рулит!!!(самое интересное банили не зам что,когда аргумент кончался у них)
avatar
"Тойота по цене жигулей " и "полная гарантия 5 лет" , что таким аргументам они могли противопоставить )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
задалбал ты патриот хуев, купил ладу и успокоится не можешь,радуйся и не еби мне мозг,я тебе реальную вещь сказал.
avatar
А ты китаеза Херов , купил коженный салон , климат и диски за 300тр и дрочи на них )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
да пошел ты в жепу у меня нексия,а китаец круче калины ,но некруче нексии,друган 45000 на китайце отездил и без проблем.он купил калину как она появилась продал через 2000 км потом после больше года не ездил(здорова повлияла калина ага) купил китайца земля и небо,а для меня лучше нексии нет!!!
avatar
Да калины первых годов выпуска были полным калом , но сейчас стали гораздо лучше , а с нексией все наоборот произошло , рестайлинговая вообше гавно как по дизайну так и по качеству http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/nexia/1.htm
avatar
Есть люди, кто больше 100 000 км накатал на калине и не в одном глазу...
Только расходники и все....
avatar
у меня до ристайлинговый кузов, а на ристайлинге хуже стала жесткост бамперов,и их новая панель,которая как бы красивее но она хуже собрана и не практична. в старом кузове все нормально.
avatar
Дмитрий пелин. не может быть таких калин которые проехали больше ста тыс. и менялись только расходники, не поверю ни когда.
avatar
Таких машин вообще не сушествует , кроме конечно Нексии Эдуарда Султангараева ))) , хотя смотря что понимать под расходниками.
avatar
ну кренчно прямо в точку моя машина не ломается,а для владельца калины это удивительно и не вероятно что машина не ломается ;)
avatar
к расходникам относится: масло, фильтра, свечи, тормозные колодки, ремень грм, даже воздух в шинах, а все кроме этого на калине не может больше ста тыс. отходить, иначе наш рынок запчастей разорится.
avatar
Вы правы для меня действительно удивительно и непонятно , как можно так фанатеть от Нексии , впрочем большенство владельцев бюджетных машин , страдают этим недугом в особенности фанаты китайцев , там вообще клиника.
avatar
116000, дрючу машину по полной и хоть бы хер, Калина реально удачная машина(сам не ожидал), ну реально не требует она ремонта никакого.
ЗЫ. узбека в студию, ща про говнексию все обосную, причем аргументирую!
ЗЫЗЫ. а на рестаил у него просто денег не хватило, вот он ее и обругал...
avatar
116000 это детский пробег, любая класика столько отъездит без проблем. ну а че давай нам обоснуй что твое КАЛЕНО лучше.
avatar
Без разницы сколько какая деталь отходит - главное что калина лучшая...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.