а чего стесняться, что ты херь пишешь не к месту "ставь а я посмотрю??!!" - это вообще к чему было сказано?! я уже высказал мнение. что надо ставить на калину сцепление для калины. другие комменты в мой адрес излишне, так как я не отрицаю другого опыта и не высказываюсь против
ты здоровый или нет? Ждешь ответов в ЛС, ограничивая круг лиц, способных отправлять ЛС?! те могут только друзья отправлять!
ждешь ответов на ЛС обзывая меня х-евым администраторм? СЫНКОМ, даже не зная мой возраст? все сообщения сюда выбросить, в которых ты меня и как обозвал?! ты написал с одним вопросом, а закончил другим. ответь на мои вопросы потом и поговорим.
катаюсь на сток сцеплении уже 50к жгу резину но оно не подводит меня...тока не надо переусердствовать...и будет оно долго держаться)не знаю как надо ездить чтоб оно навернулось при 2000км 0_о
на моей семерке с завода стояло кривое сцепелние, на 38 000 поменял на Valeo по давнишним тестам За рулем оно было лучшим, педаль стала легче раза в два, сейчас желею, что раньше не поставил, так как синхронизаторы убились уже на половину((
за чем все менять люди)))?????? Просто купил новый диск сцепления и поменял! Покупайте висовские запчасти! Родные просто меньше проблем будет!! Зачем корзину менять??
Я менял на 45 000 км. Хотел luck, поставить а поставил Kraft. Ну не нашел на ближайщем рынке для Калины luck. Сам разбирал, 2 дня возился, впечатлений море. Ощущения нормальные. Да если соберетесь через Питер Ладу менять, то советую самому снять защиту картера двигателя у них за это деро 500 р. А снять 15 мин.
поменял сцепление на 38 тысячах, сам проехал лишь тысячу на ней. поставил KRAFT, обошлось в 2000р, подумывал о VALEO, но мягкое оно, крутящий момент хапает. да и крафт понадежнее по отзывам. работает как часы! какая же лажа родная сцепуха:)
Валео от 2108, а стандартное отходило 85 тыс.км., только после замены появился какой то бой от сцепления. Звук, как-будто что-то бьет. Когда резко кидаю сцепление, то звук исчезает, или выжимаю слегка - тоже пропадает, а погазую - снова бить начинает. У самого идеи, что или выжимной новый или вилка по подшипнику бьет. Какие у вас идеи?
Хруст педали сцепления . там механизм само натяжки троса (два сухаря под действием пружины прижимаются к сердечнику троса через шлицы)отсюда и хруст; люфт появился но он маловат чтобы перескочить на следующий шлиц и соскакивает обратно(лечится временем или более тугая пружина на сухарях)...............с форума лада-калина-клуб
Не, стук именно в районе сцепления. Между коробкой и двиглом и сразу начался, когда сцепуху поменяли. На прогретой машине лучше слышно. Просто странно, может подшипник в коробке вообще, но звук только после замены сцепления. Уже 10 тыс. км проехал после замены сцепления
Дим, был похожий случай у моего знакомого, у него 14 модель, так вот когда он поехал в другое СТО проверить что за фигня, оказалось не правильно воткнули диск, может такой вариант рассмотреть??
я не про то. я говорю о том, что есть хорошее сцепление для Калины. и ставить лучше его...
Пусть люди знают о чем мы разговариваем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я уже высказал мнение. что надо ставить на калину сцепление для калины.
другие комменты в мой адрес излишне, так как я не отрицаю другого опыта и не высказываюсь против
#17
Serega ~KILLER98RUS~ Prudnikov
ты здоровый или нет?
Ждешь ответов в ЛС, ограничивая круг лиц, способных отправлять ЛС?! те могут только друзья отправлять!
ждешь ответов на ЛС обзывая меня х-евым администраторм? СЫНКОМ, даже не зная мой возраст? все сообщения сюда выбросить, в которых ты меня и как обозвал?!
ты написал с одним вопросом, а закончил другим. ответь на мои вопросы потом и поговорим.
Но он жег его постоянно =)
снимешь коробку не узнаешь...
вот ссылка, тут все болячки по сцепе)))