Спорт. Для города машинка то что надо и салон больше нравиться.

Я думаю , что Калину надо брать только с кузовом универсал , в комплектации люкс и с движком 1.6 , только у такой Калины есть хоть какието преимущества перед другими бюджетными машинками.

Ну и в чем преимущество универсала над хетчбэком и седаном? Одинаковые машины, все зависит от потребностей хозяина.

Обьем и удобство пользования богажником (для бютжетного автомобиля большой + ) и на мой вкус самый гармоничный внешний вид , а то что Калину седан сняли с производства доказывает что так думает большенство.

Ну я и говорю смотря какие цели, я в багажнике больше пары сумок не вожу, так что большой мне не нужен. А я блин не знал что седан сняли с производства(((

кто сказал, что седан-Калина с производства сняли?
Автовозы из Тольятти с Седанами идут только в путь..
соглашусь с Павлом.кому чего. У нас с женой больше двух сумок не ездит. да и детей пока нет и ближайшие 2 года не планировали. а вообще - машина у нас по бОльшей части .. двухместная.. потому что, когда мы едем вдвоем куда-нибудь - третий, в нашей компании, лишний...

Что калину седан сняли с производства , это информация была во всех автоизданиях , естественно на складах осталась куча нераспроданых машин.

ссылочку в студию, будьте любезны..

Это было где-то месяц назад , посмотрите сайт журнала за рулем и др автоизданий

никаких новостей, содержащих подобную информацию я не нашел. по кр мере на зайте ЗР нет

Ну месяц назад это точно было , они обьясняли это что седан непользуеться спросом и что они сделали ставку на универсал

Ну с завода информации не было, в за рулем я читал что планируется приостановить производство седана из-за малого спроса.

Вроде в майском зр была заметка

#76
Алексей Денисов

СНЯЛИ с производства и ПРИОСТАНОВИЛИ выпуск - разницу чувствуете?

Какая разница сняли или преостоновили , здесь другая тема разговора .

а если мозг включить?

одно и тоже, что УВОЛИЛИ и отправили в отпуск.

Ну сейчас если человека отправляют в отпуск , то чаще всего в пренудительный , и многие уже обратно не возвращаються , а что вы собственно так переживаете , вы такой фанат Калины - седан , вы еще успеете ее купить , у дилеров куча нераспроданых машин.

Ладно мужики успокойтесь

Алексей Денисов

вы не рассуждайте, а в смысл слов вдумайтесь

Мне совершенно все равно сняли седан временно или постоянно , в отличии от вас меня это совершенно не волнует , я привел этот пример чтобы показать , что в этом классе автомобилей дизай и удобства пользования багажником гораздо важнее "солидности" седана .

Зато на универ без проблем можно сабвуфер положить и места еще дохрена останется, не то что в хетче)))) Хотя у хетча задок неплохо смотриться!!!

#84
Эльдар "МЕЖВОДНОЕ" Ситабдиев

если мне вдруг понадобится поставить офигенный саб, то я уж точно не универсал возьму, а сразу автобус или трейлер... тогда там столько сабов поместится и еще куча места останется.

универсал, слишком маленький (для универсала)
хэтч, обрубок без багажника, и смотрица ужасно без антикрыла на крыше.(чисто женский вариант).
и только седан имеет нормальный, законченный вид.
ЗЫ. это лично мое мнение, никому не навязываю.

#86
Александр ***ВАЗ 11183***пробег 114000*** Орленко

1. универсал снаружи нормальный. дело в трансформации салона. одноклассница Калины, Шкода Фабия по размерам снаружи меньше, но в объеме выигрывает и у Калины, и у Лады 111.

2. хетч - представитель классического хетчбека. самый удобный и маневреный из семейства калины.
насчет спойлера - да, смотрится хорошо. но стоит напомнить, что правильная установка спойлера - дело накладное, а покупка бутафории в ближайшем автомагазине и установка с мужиками в гараже дело столь же бесполезное, как и установка "аэродинамического обвеса" , который якобы улучшает аэродинамику и уменьшает расход топлива.

3. ну и седан.
хит продаж.пущеный первым, для удовлетворения запросов большинства потребителей Лады Калины.
не привыкли наши люди к хетчбекам.
нашим бы седаны, да фаст-беки подвай...
даже лифт-бек Шкода Октавия в росии зовут СЕДАНОМ! Сеат толедо, чери амулет - в россии тоже седаны. это безграмотно, так же,как и ставить обвес на авто с лейблом GT...

напомню, что Лада Калина прежде всего городской автомобиль. и хетчбек, который короче седана и универсала на 20 см дает приличную фору в городе. тут и легкость и маневреность. стоит отметить и тот факт, что линия крыши у хетчбека выше, как уже не раз было отмечено и доказано - хетчбек - самый просторный для задних пассажиров.
что же касается внешности, то если смотреть сзади и сбоку - в седане нет ничего особенного. ничего. он обычный. дизайн задних фонарей мог бы быть и оригинальнее. изюминки в нем нет.

jкхэ кхэ прошу прощения, но в спорте есть падушка!!!!!!!!!!Так что цыц! :-/