В том числе и похитители машин не стали исключением. По данным ГИБДД г. Москва за 2008 год, повышенным спросом у представителей этой опасной профессии пользуются 12 и 14 модели Lada (1625 угонов за 9 месяцев). На втором месте идет Toyota (Corolla, Camry — 739 угонов), замыкает тройку «призеров» Mazda (537). Счастливые обладатели (Lexus, Mitsubishi, Audi и Honda) спят спокойно: 2−5% от общего числа угонов.
Внимание, УК РФ об этом не предупреждает! Угон Лады — один из немногих случаев, когда наказание приводится в исполнение сразу же с момента совершения преступления.
На АВТОВАЗе уже давно говорят о рестайлинге автомобилей семейства Лада Калина, призванным "освежить" внешность автомобиля и улучшить безопасность пешеходов. И вот, возможно, мы получили подтверждение этих слов.
На сайте Лада Калина Клуба (www.ladakalina.ru) появились "шпионские" фотографии автомобиля Лада Калина, побывавшей под "ножом пластического хирурга".
Такое заявление сделала пресс-служба завода сегодня. С утра конвейеры еще работали, сейчас полностью остановлены. Сроки запуска конвейера пока не определены. Сбой в работе произошел из-за проблем с поставками комплектующих. Видимо концерн находится таки в глубокой опе. Это была хорошая новость.
Теперь плохая. По заявлению министра здравоохранения и социального развития Татьяны Голиковой, 3200 работников Автоваза скоро потеряют работу. Вот, людей жалко. Такими темпами скоро будет некому собирать Ладу Калину Спорт, что же делать?
Недавно общегерманский автомобильный клуб ADAC, проводил тестирование автомобилей, которые продаются на германском рынке по цене не превышающей 10 тыс. евро. Больше всего внимания экспертами уделялось безопасности водителя и пассажиров. Победителем стало авто из страны восходящего солнца — Toyota Aygo, самый безопасный автомобиль данной ценовой категории. Из 10, участвовавших в исследовании автомобилей, «наша» Lada Kalina оказалась последней На втором месте оказался француз — Citroen C1, а на третьем — VW Fox. В очередной раз было доказано: то, что производится нашей автопромышленностью, называть автомобилями нельзя — это капсулы смерти.
В том числе и похитители машин не стали исключением. По данным ГИБДД г. Москва за 2008 год, повышенным спросом у представителей этой опасной профессии пользуются 12 и 14 модели Lada (1625 угонов за 9 месяцев). На втором месте идет Toyota (Corolla, Camry — 739 угонов), замыкает тройку «призеров» Mazda (537). Счастливые обладатели (Lexus, Mitsubishi, Audi и Honda) спят спокойно: 2−5% от общего числа угонов.
Внимание, УК РФ об этом не предупреждает! Угон Лады — один из немногих случаев, когда наказание приводится в исполнение сразу же с момента совершения преступления.
На АВТОВАЗе уже давно говорят о рестайлинге автомобилей семейства Лада Калина, призванным "освежить" внешность автомобиля и улучшить безопасность пешеходов. И вот, возможно, мы получили подтверждение этих слов.
На сайте Лада Калина Клуба (www.ladakalina.ru) появились "шпионские" фотографии автомобиля Лада Калина, побывавшей под "ножом пластического хирурга".
Такое заявление сделала пресс-служба завода сегодня. С утра конвейеры еще работали, сейчас полностью остановлены. Сроки запуска конвейера пока не определены. Сбой в работе произошел из-за проблем с поставками комплектующих. Видимо концерн находится таки в глубокой опе.
Это была хорошая новость.
Теперь плохая.
По заявлению министра здравоохранения и социального развития Татьяны Голиковой, 3200 работников Автоваза скоро потеряют работу. Вот, людей жалко.
Такими темпами скоро будет некому собирать Ладу Калину Спорт, что же делать?
4 марта 2009 Автопром
Недавно общегерманский автомобильный клуб ADAC, проводил тестирование автомобилей, которые продаются на германском рынке по цене не превышающей 10 тыс. евро. Больше всего внимания экспертами уделялось безопасности водителя и пассажиров. Победителем стало авто из страны восходящего солнца — Toyota Aygo, самый безопасный автомобиль данной ценовой категории.
Из 10, участвовавших в исследовании автомобилей, «наша» Lada Kalina оказалась последней
На втором месте оказался француз — Citroen C1, а на третьем — VW Fox.
В очередной раз было доказано: то, что производится нашей автопромышленностью, называть автомобилями нельзя — это капсулы смерти.