Не знаю как в Самаре, но у нас в Тольятти, в Кедре очень даже хорошая школа. Рассказывают все понятным языком, и примеров много приводят. Анне Ивановне спасибо за учебу и терпение!)
Все супер! После обучения узнала, что есть такие автошколы в которых автодром за доп плату, а тут аж несколько!))) Теорию сдала со 2-го раза, автодром тоже со второго, а вот город САМА БЕЗ ВЗЯТКИ- правда пришлось по конфликтовать с экзаменаторами)))
Хочу сказать огромное спасибо преподавателю теории в Комсомольском районе Ходаковой Светлане Юрьевне! У Вас было очень интересно учиться, ходила на занятия с большим удовольствием! Настолько все доступно разбиралось на реальных примерах, что не понять было очень сложно!:) Игорь Раилян! Тоже хочется сказать огромное спасибо за терпение, за понятное объяснение! Вы отличные преподаватели и хорошие люди!
Очень хороший инструктор по теории Коноплева Валентина Ивановна, в новом городе на улице Дзержинского. Преподает очень хорошо, все объясняет грамотно и доходчиво. Побольше таких преподавателей. Валентина Ивановна большое спасибо!
хочу сказать, что Цуканов Игорь Федорович- ЛУЧШИЙ ИНСТРУКТОР И ПРОСТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!Он требовательный и строгий, но при этом и добрый и веселый))) Объясняет все доходчиво)) и сегодня, когда я сдавала автодром, инструктор принимавший меня сказал, что у меня был хороший учитель)) так же хочу сказать, что Мила Геннадьевна (теория) тоже замечательно учит! сдала экзамен без единой ошибки))) Вообщем, ОГРОМНОЕ СПАСИБО))))
А я сейчас хочу сказать одну вещь. Автошкола какая бы она не была свои функции фактически не выполняет. Давайте на минутку забудем о прекрасных эмоциях и личных симпатиях к нашим преподавателям. Получается интересная ситуация, как мы учим правила? По билетам, потому что десять лет назад какой-то дяденька придумал и сказал, это идеально. После этого, вот уже 2013 год мы все чаще видим борзость и полное не знание пдд. Отсюда и последствия. И теперь мы выходим из автошколы и вот парадокс, большинство не понимают что такое машина и базовые понятия, компетенции не сформированы. Мы чистые нули, которые реально настолько тупые, что считаем можем многое. А теперь реальная ситуация, их можно выделить две такие ( они просто похожи). 1. Экзамен, теория/автодром ну чистая хрень показываешь, что ты знаком с системой и типо не обезьяна. И так мы как роботы проходим два этапа. И то тут бывают проблемы, ведь там чистый алгоритм( как код к игре) не знаешь его не сдаешь. Хотите самый адекватный пример, это сдача теории ты за одну секунду определил ответ, так как тебя уже после обучения реально тошнит от картинок. Увидел синию машинку и хоп ответ выходит на автомате. Редко, я бы сказал даже очень, нам приходится вспоминать правила! Автодром что же это такое, а все просто тоже самое, на горке ты даешь понять, что сцепление знаешь где находится ну и змейксэа не далеко ушла, чисто начал и чисто закончил. Парковка а вот тут и капец, оказывается что мы прокатали все часы и так не смогли освоить и почувствовать габариты транспорного средства. Тут мне пришлось взять час вождения и о чудо, мне попался адекватный инструктор. И знаете, ыэя настолько ему блвгодарен за советы, я уже знал весь маршрут и оценив мое вождение он дал мне очень важные советы, которые помогли мне сдать. Я даже могу утверждать, что я осознал больше чем за 40 часов вождения - вот реально почти идеал обучения. Автошкола АС конечно лидер, однозначно. Город, хотите верьте хотите нет, но в городе ПОЧТИ НИКОГДА НЕ ЗАВАЛИВАЮТ, да мы сами себя завалим. И через простые приколы мы понимаем, что правила не знаем. Системы знаний нет, есть картинки билетов, нам достаточно сделать то, чего нет в билетах и вот мы не сдали. И все тут выходят и гоаорят, меня завалили. Я уходил сам в осадок, но скоро понял ничего не бывает просто так. Хотя посмотреть бы на тех людей, и ты понимаешь, да у него руки трчсуться он нифига не понимает что происходит, смех да и только.
Вся система эта настолько тупа, что глвным продуктом является стопка купюр за обучение. Никто не следит за автошколами, и фактически время вождения мы просто прокатываем. А выходя продуктами этих систем, неизвестно кто что сделает. Имеем только навык включения скорости, но навыка выживания в городе нет. И именно поэтому все новички скоро как еачтнают ЕЗДИТЬ КАК ВСЕ и самое интересное, схема работает так как только следуя ей ты останешься в целой машине.
Отсюда все последствия, и ничему удивляться уже нет смысла. Если не верите, то убедитесь в понимании начинающих водителей понятия о машине, что это смерть и машина шуток не прощает, большая часть с трудом поймет это.
Хочу поблагодарить Анну Ивановну Филатову, за отлично поданную теорию, за строгость в процессе обучения, за то, что занятия были насыщенны! Все было отлично! Спасибо огромное!
Чем женщина сидящая в авто
Пускай в езде они, по городу - не боги.
Зато на светофоре - само то!
Не подрезают, и не обгоняют.
Всегда готовы трассу уступить.
Инспектора - их также уважают.
Готовы много женщине простить.
Ее движенья плавны, грациозны.
Хоть даже у владелицы "Ока".
Мужчины смотрят с вытянутой рожей.
Но так - не получается пока.
И знаки - от дорог не отвлекают
И правила - для женщин - "ни о чем".
В аварии не часто попадают.
Трезвей мужчин...обычно...за рулем.
Задев легонько Вашу иномарку
Всегда проявит такт, не врежет в глаз.
Заплачет, ее станет сразу жалко.
И плюнув, вы надавите на газ.
Ее ждет с нетерпением автосервис.
И мастера тех сервисов - правы
Ведь женщины - любую слыша цену.
Обычно не торгуются как мы.....
С приходом женщин наших на дороги
Все поменялось - стало веселей.
И что мужчин по удивляло многих.
Дороги шире стали...и ровней.
Общий: 8 (846) 266-07-85
ул. Партизанская, 171
8 (846) 972-70-10
8-927-692-70-10
Молодогвардейская, 170
8 (846) 990-49-55
ул. Ерошевского, 19
8 (846) 990-15-14