в чем характерная разница му 1,4 и 1,6?

ездил на всех двигателях калины, 1.6 8кл понравился больше всего. 1,4 высокооборотистый посравнению с 1.6 8кл абсолютно слаб в плане тяги, 1.6 16кл все ниче но оборотов тоже требует многовато

1.4 самый срост

смотря для чего

1.6 литра 16 клап, отлично идет пререканий нет.

у меня 1.4 v16 не скажу что тяги мало или мощности не хватает,часто ежу груженый(300-450кг в салон) и с прицепом,единственое напрягает что глушитель слабый для этого двигателя сильно он шумный.

Вячеслав, я не говорю что он не тянет, он уступает в тяге 1.6 ..... и это вполне закономерно из конструкции...

Александр, ну незнаю врать не буду на 1.6 не ездил,но разница в расходе конечно у них окромная.

и на сколько разница?

тяги маловато на низах у 16клапанах, а так в целом мне он больше нравится чем старые 8 клапанов

1.4 гнет клапана:)

запотевают боковые окна, что делать?

Тимофей, Я победил данную проблему капитальным прогревом салона, убрав все ковры, и пропылесосил его весь мощным пылесосом, прошелся феном для волос по креслам и полу. Поменял заводской салонный фильтр, на какой-то за 250рупии не вазовский, но подходящий, угольный.

Вован, а 1,6 не гнет?

Ильхам, нет

Вован, источник информации предоставь пожалуйста. И с каких пор двигатель имея ремень грм вместо цепи не гнет клапана?

Ильхам, 8 клапанов 1.6 двигатель не гнет и 16 кл 1.6 тоже не гнет это из за поршневой

Вован, хорошо что почти никто не читает что пишешь))) Затролили бы в усмерть. Гуглим сэр и находим печальную статистику про двигатели 1,6 16кл. Неужели с 2012 года или даже с 2013 года стали в поршнях делать выемки?

Ильхам, мне ваще по хуй ищи че хочеш

Вован, о чем с тобой разговаривать, никакого конструктива, одно баловство.

Ильхам, ошибаешься... 16 кл 1.6 не гнет.... 1.5 16кл гнет..

Александр, источник пожалуйста, откуда взята информация?

Ильхам, автосервис у Михалыча... сойдет?