Проблемы с системой охлаждения...помогите...

Тюнинг Лада Калина 12 апреля 2016, 17:26

Двигатель очень быстро нагревается и стрелка уходит в красную зону. Из печки дует холодный воздух. Только при скорости от 110 начинает дуть тепловатый воздух. Поменял термостат, шланги щупал. 2 шланга возле радиатора, самые толстые холодные. В чем может быть проблема ?

10 комментариев

возможно радиатор забит.тоже так было

спасибо! ща гляну...

ил если подтекает радиатор то пробка воздушная,попробуй на месте газу дать тысяч до 4 и постоять секунд 5 если тепло не подует то точно не пробка или она очень большая

если возле радиатора обе трубки большие холодные и стрелка в красной зоне, то термостат не открывает большой круг, а гоняет все время по малому. а если и печка холодная,тогда воздушная пробка в печке. сам так езжу: ближе к работе только греть начинает.

термостат поменял. даю отсечку, из печки начинает дуть теплый воздух, но через секунд 20 опять холодный...Завтра наверно на диагностику поеду системы охлаждения, она в Питер Ладе 100р. стоит)

P.S. термостат проверял, клапан открывается

ты какой радиатор (трубки) проверял рукой который на печке или за решеткой радиатора (большой)?

шланги, которые у радиатора, большие по диаметру, которые присоединяются к радиатору вообщем.

Итог - пробита прокладка блока цилиндров...

Хммм...вроде 470 км только накатал, а температура охлажденки после 7 часов приближается к отметке между серединой и красной зоной - что это может быть, народ?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.