проблема с кпп

Дмитрий, потому что заводское было авно, 3 еле включалась, там проблема с металлом при нагреве, на форумах Лада Калина часто встречаемая проблема, заменил сразу и все стало нормуль, у меня с 2007 года, не знаю как сейчас сборка, тогда у АвтоВАЗа были проблемы с финансированием :-))

Сергей, я столько масла уже попоменял в этой коробке, сейчас остановился на этом Transaxle Oil 75w*90 синтетика GL 4/5, это шел хеликс, больше проблем не наблюдал вообще, сцепление валио если память не изменят.

Сергей, кстати многие при замене сцепления меняют весь узел, вот тогда точно решаются все косяки, советуют и кулису заменить, я менял только сцепуху и масло.

Сергей, сборка 2008, отлично все, проблем не наблюдаю с коробкой))

Дмитрий, дай Бог, с 2008 года государство взялось за автоваз, насколько я помню =))

Сергей, да не говори-ка, может что то путевое из этого получится, да плюс Альянс с Рено и Митсубиси, во общем, видно будет))

Дмитрий, масло в коробке когда поменял первый раз - при ТО или раньше?

Сергей, ни разу, по пробегу еще ранно, 52т.км, хотел менять на синтетику, но надо менять и сальники, влажные, так что пока жду..

Дмитрий, нормуль, а как по ходовой, рулевой и т.д. и т.п.?

Сергей, заменил наконечник на правой стороне, и стойки стабилизатора поставил усиленные.

Сергей, теперь в самой рулевой что-то дребезжит, пока не могу понять, люфта нет, рейку подтягивал, на гравийке один фиг не нравится дребезг

Дмитрий, стойки после какого пробега поменял, фирма какая?

Сергей, во что обошлась само сцепления, его замена?

Сергей, не понял про что вы?

Сергей, стойки стабилизатора, это "яйца", поставил усиленные SS-20

Дмитрий, OK!, будем искать)) А цена вопроса?

Сергей, 500 gfhf

Дмитрий, в смысле - 500 рублей?)

Сергей, я же говорю СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА, это не телескопическая стойка!!! а Яйца

Дмитрий, понял-понял)) Слушай, а как лечатся сверчки, в смысле, как можно частично или полностью избавиться от них, а то блин это дребезжание достает?

Сергей, пока не принимал ни каких мер! так что не знаю!

Дмитрий, поменяй тарельчатую пружину вала-шестерни рейки. стоит рублей пятьдесят. меняется из салона. снимаешь кардан со шлицев вала-шестерни, отворачиваешь два винта М8 шестигранником на 6, там под крышкой одна толстая шайба плоская, вторая тонкая в форме тарелки диаметром миллиметров 40, вот ее надо заменить. я ставил ss-20. дребезжание в рейке пропало

Александр, а номер по каталогу можешь написать?

Дмитрий, номера не знаю

75 тыс загудела кпп. Что лучше - ремонт кпп или купить новую?