Подскажите у друга есть аппарат полировычный.на него две тряпки разные одеваются.а какую пасту лучше использовать,и для каких целей он вообще больше подходит?
аппаратная полировка лак норм сдирает, поэтому делают ее разово для предпродажной подготовки. или после заделки мелких сколов на капоте. короче использовать с осторожностью)
чтобы придать блеск авто,т,е поднять цвет ,обновить ,используют антиголлограмку или финишную!!!!фирм много и полиролей оч много!!!!абразивные используются для удаления царапин и паутинок с кузова ну и многое другое!!!это очень трудоемкий процесс и стоит он не дешево!!!!!я за полировку калины в темном цвете в москве беру в зависимости от убитости ЛКП в среднем 12000-15000 деревянных светлые дешевле!!!свою заполировал в мармус и кинул на нее жидкое стекло фирмы Вилсон!!!!!сам использую аброзив фирмы КОХ германия,от 3М отказался он очень пылит и содержит много силикона,магвайр не плохой.полирую мехом ламы+круги разного сорта и калибра в зависимости от царапин размера глубины!!!!
Денис, ну все дорого, даже у нас в Подольске все в разы дороже чем в Ростове, например. Я вот той весной полировал,например, ничуть не хуже чем в сервисе за 8 тысяч