Просто обрезать не самая лучшая идея. если просто обрежешь пружины , машина станет ниже но амортизатор более не будет правильно работать и очень скоро может выйти из строя. Если хочешь низкую машину ставь соответствующую подвеску всю в сборе пружины, амортизаторы, опоры и колеса. P.s. У меня была 13 на ней пред идущий хозяин просто обрезал пружины ( стандартные на 2 витка) амортизаторы потекли и соответственно не работали , пришлось ставить всю подвеску новую. и пружины и амортизаторы. стандарт будет стоить 10-12 с работой спорт выше.
у меня хетч калина была) я срезал сзади 2 витка и спереди примерно столько же, впереди конусом пружины идут пришлось греть и подгонять их, я прокатался после этого 30 тыс.км. ни одного потека.
Но ведь после обрезания у амортизатора уменьшился ход поршня, и теперь он начал работать не штатно. спортивные пружины могут иметь тоже количество витков только они жестче и расстояние между витками меньше, и для них соответственно нужно покупать спорт амортизаторы у которых занижен ход поршня.
Александр, поехал в сервис сняли пружины спилили, поставили, 700 рублей я отдал)) снизилась уж на сколько как сказать...даже не знаю ровненькая, т.е. нету пространства между резиной и крылом, что спереди что сзади...
если хочешь грамотно сделать, то задние пружины обреж и нагрей, а передние на стойках чашки опусти а пружины не трогай, вот моя машина, взади 2.5 витка отрезано, спереди чашка до конца опущена, все обойдется тебе примерно в 3 тысячи рублей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
P.s. У меня была 13 на ней пред идущий хозяин просто обрезал пружины ( стандартные на 2 витка) амортизаторы потекли и соответственно не работали , пришлось ставить всю подвеску новую. и пружины и амортизаторы. стандарт будет стоить 10-12 с работой спорт выше.