хэтч хорош, однако багажник маловат, универсал внешне смотрится наименее удачно, задние фонари по моему подкачали, а седан и внешне хорош, и места много в багажнике, а если еще и сидения разложить...:)
Я надеюсь, степан толкачев создавая тему, не преследовал цель поссорить между собой относительно дружную и разумную группу людей - владельцев калин... Седан - хорошая машина, базовая модель, удобно пользоваться довольно вместительным багажником, который однако не выпирает и не создает огромного заднего свеса; Хэтч - оригинал, укороченный и удобный, самые красивые задние фонари из всего, что производится в россии, так и просит спортивного обвеса, форсированного движка и низкопрофильной резины; Универсал - вполне серьезная, но при этом не выходящая за рамки класса машынка, как раз для молодых семьянинов, вроде меня:)) утилитарная, но симпатичная. Влезает практически ВС! Каждый выбирает по себе. Просьба одна! Нахваливая свои машынки, не надо хаить авто ваших собратьев! Машина нам как ребенок - кому хочется, чтобы оскорбляли его дитя?...
Да Вы что, Константин, каждый имеет право на свое мнение.:) Никого поссорить я не собирался, просто интересно распределение вкусов. Хаяние Калины можно считать в прошлом. Народ неплохие варианты предлагает. Тарга, это оригинально:) АвтоВАЗу было бы неплохо призадуматься, только вот кризис, к сожалению, помешает реализации смелых идей.
я как житель тольятти могу со всей ответственностью заявить, что на АфтоВАЗе тот кризис, который мешает реализации смелых идей, существует ой как давно. Вы што думаете, у нас дизайнеров нормальных нет? Да дофига! Просто на каждого есть приземленный чинуша-бюрократ, у которого задача - НЕ ДАТЬ лишний раз шевельнуть крыльями таланту и разуму. Уже не один десяток по настоящему умных и стоящих дизайнеров свалило в европу и штаты за лучшей жизнью им реализацией себя... Грустно...
Купил моей жене универчик. Считаю самый лучший выбор как для города, так и для дачи и выездов на природу. Уже не раз выручал своей объемной вместительностью. Нравится внешне сбалансированные правильные формы. Удобен при парковке, длина та же что у седана, только лучше ощущение габаритов. Единственно, что огорчает - отсутствие релингов и антенны, как было запланировано заводом.
Хетч мне кажется более молодежным, спортивным и компактным. В Европе сейчас мода на такие машины. А если сложить задние сиденья, можно много всего вместить! )) Поэтому выбрали его.
Владлен, релинги или рейлинги или реллинги:) это дуги или рельсики на крыше для крепления багажника а чаще - для создания особого "универсального" стиля:) Калину ими чего-то обделили... есть только штатные места для крепления.
седан - самое то!)
Седан - хорошая машина, базовая модель, удобно пользоваться довольно вместительным багажником, который однако не выпирает и не создает огромного заднего свеса;
Хэтч - оригинал, укороченный и удобный, самые красивые задние фонари из всего, что производится в россии, так и просит спортивного обвеса, форсированного движка и низкопрофильной резины;
Универсал - вполне серьезная, но при этом не выходящая за рамки класса машынка, как раз для молодых семьянинов, вроде меня:)) утилитарная, но симпатичная. Влезает практически ВС!
Каждый выбирает по себе. Просьба одна! Нахваливая свои машынки, не надо хаить авто ваших собратьев! Машина нам как ребенок - кому хочется, чтобы оскорбляли его дитя?...
Народ неплохие варианты предлагает. Тарга, это оригинально:) АвтоВАЗу было бы неплохо призадуматься, только вот кризис, к сожалению, помешает реализации смелых идей.
а что значит релинги?? типа молдинги?))
а вот антенки точно не хватает(((