Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаКак то странно работает мотор

У моего мотора такой странный рокочащий звук как у дизельного, увеличиваешь обороты он становится чаще, причем это с нова так, но не выжимной, т.к. при выжатом сцеплении шум подшипника пропадает, а рокот остается. Плюс еще обороты гуляют на холостых. У всех так или только я так попал? И что это вообще может быть? И вообще нормально ли это или скоро придется его на помойку выкинуть?

Также вам может быть интересно:
* Как правильно сделать шумоизоляцию капота и салона и какую шумку применять??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57097.html
* Седан-хэтчбек-универсал http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57098.html
* Ксенон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57099.html
* Опыт эксплуатации... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57100.html
* размер тормозов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57101.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Ах да мотор 8 кл 1.6. До этого была 9ка с 1.5 так там таких проблем небыло.
свернуть ветку
регулируй клапана
при чем срочно
свернуть ветку
В клапанах зазоры замерял, все в норме. Я так понимаю что это не нормальная фигня да?
свернуть ветку
отсюда не слышно...
Вообще мотор должен работать как мотор...
Почитай на lkforum.ru про звук 1.6 может станет яснее...
свернуть ветку
почитал, говорят поршень болтается в цилиндре, на холодном рокочет, а прогреется зазор уменьшится и поршень перестает болтаться. хм впринципе не лишено логики.
свернуть ветку
эт легко проверить... На холодную замерить компрессию и дело к стороне... Если машина гарантийная - то мчаться в сервис, пусть меняют мотор...
свернуть ветку
да это у всех мне кажется так,мотор работает как на камазе))много кто говорил уже про такую проблему,а вот что обороты гуляют,это тебе нужно на диагностику заехать пусть глянут,возможно накрылся регулятор холостого хода,у меня на 9 така же фигня была
свернуть ветку
у меня 1.4 работает тихо без лишних звуков... 1.6 мотор даже в не видел никогда...
свернуть ветку
ну это тот же 1.5 только с увеличенной высотой блока, радиусом крвошипа коленвала и камерой сгорания. У него что хорошо это при обрыве ремня ГРМ клапана с поршнями не встречаются, а вот на 1.4 вроде встречаются
свернуть ветку
да на 1,4 там пиздец будет,так же как и на приоровском,и на 1,5 16 кл.
свернуть ветку
у меня когда заводишь реально как дизель а потом четко работает 1.6
свернуть ветку
Дело именно в поршнях! Тоже был этот звук. Но год назад (пробег 17т.км) у машины был гидро- удар, вроде не сташно, разобрали мотор на чистку,и посоветовали заменить поршневую, мол неправильный износ, поршень болтается в цилиндре, были следы на боковинах, после замены звук пропал и не появлялся. пробег сейчас- 40т.
свернуть ветку
ребята это кап. ремонт движка
свернуть ветку
кап ремонт- это еще и шлифовка цилиндров, головки, устаовка гильз.. а так это просто расборка сборка с заменой поршней.
свернуть ветку
У меня такой же звук с новья, особенно когда на низких оборотах придавливаешь газу. На восьмерке такого не было, хоть и движки 1,5 и 1,6 практически одинаковы...
свернуть ветку
Работать как дизель может из за католизатора! а обороты гуляют из за датчика холостово хода!
свернуть ветку
работа как дизель для калины это нормально,как у всех,а обороты это датчик ХХ
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: