Электроусилитель руля

тот же самый случай был. только вот по зиме. в декабре. как-то получилось, что я руль повернул в тот момент, когда машину заводил. загорелась лампочка руля на панели и усилитель не работал. я заглушил машину. завел еще раз - все ок стало

У меня усилитель отключался когда говно месил. Я так понял типа загнал меня по уши сам и выруливай =)))

а у меня машина ща в гараже стоит...завел поработала на холостом минут 15-20 и загорелся значок...весноый выгоню посмотрю что получица )))

У меня несколько раз отключался электроусилитель руля. Как правило, это было в сильный мороз. В таких случаях глушил машину и тут же заводил снова. Все становилось нормально. Были случаи, когда после того как я повторно заводил машины электроусилитель не включался. Тогда я проезжал 2-3 км., глушил машину и потом заводился снова. Усилитель начанал работать.

Ни фига себе!Дим,а чего мер никаких не принимаешь?Хорошего то в этом мало.

Сегодня как раз по этому поводу машинку отвезла на ремонт.Сказали надо менять ЭУР, а стоит он сказали 17000р. плюс установка 1000р. Машина уже не на гарантии. Огорчили короче...

Люда,а машинке сколько лет?

Машинка 2005 года.По-моему ноябрь.То есть почти 3,5 года.

Валерий, мне казалось что это нормально, если ЭУР иногда отключается. Тем более, что он сам потом включался. Я и не придавал этому большого значения.
А что можно предпринять?

Плохо,что гарантию не уберегли...Остается только смиритьтя.Но стоимость,конечно "хорошая"!(Для меня новость.)

ммммда стоимость большая конеша ЭУРа (((
но мне пока волноваца не о чем))

Теперь могу объяснить свою тревогу по поводу эур.Решил сам найти статью.Зашел на сайт "За рулем"и нашел:автор
С.Сидоров"Заводской дефект усилителя.Электрошок."(N 12 2008г).Речь идет о ранее напечатанной с статье(3р,2007,N9)"Не справился с управлением". А именно о случаях,когда якобы "Калина"(упомянули и "Приору")начинает рулить сама(руль отрабатывает до упора либо вправо,либо влево).Сканировали бракованый эур-норма;ставят- то же самое.Эур(ы) в Махачкале делают и в Воронеже.Сам я с трудом верю в это!Прекрасно понимаю,что эур облегчает управление...Но надо быть идиотом,чтобы не обратить внимание на эти вещи.

А что происходит когда эур отключается? Машиной управлять можно в этот момент? Вращая руль колеса будут поворачиваться?

Кстати, уточнили стоимость, все вместе с работой будет стоить 19000р. А когда ЭУР отключается, машиной конечно можно управлять, но намного сложнее. Главная проблема возникает например тогда, когда он отключается во время какого-нибудь маневра. Если на перекрестке надо повернуть достаточно быстро, а в это время отключится ЭУР, то маневр явно не удастся, а если и получится, то явно не по той траектории, по которой нужно.У меня первый раз как раз на повороте это случилось.Хорошо,что машин не было и поворачивала на маленькой скорости.В общем это очень неприятно.А если говорить о большой скорости и большом количестве машин вокруг, то это вообще опасно для жизни.