Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Лада КалинаЧехлы на Калину!!!

Сообща с матушкой, не сильно напрягаясь поправде говоря, искали чехлы для нашей аспарагусовой ягодки.
Сперва взяли майки серые, а потом решили посерьезней подобрать, но столкнулись с некоторым дефицитом такого добра в окрестных магазинах.
Нынче нашли велюр(синий)+кожзам(черный) с паралоновой поддержкой...завтра прилажу поглядим...но пока мне кажется, что залезать станет чуть менее удобно из-за боковых поддержек...да и чей-то там тесемок и шнурков уйма, запутаться боюсь будет не сложно))) как бы верно их притянуть??))
А вы уважаемые какие варианты пользуете и мнения по опыту зачехления имеете???

Также вам может быть интересно:
* Чип тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57047.html
* Кто во что обувает свою Калину на зиму? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57048.html
* Загляните туда пожалуйста :- http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57049.html
* Предложения по развитию группы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57050.html
* за сколько можно взять калину 2005 года в питере? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-lada-kalina/57051.html

Комментарии (11)
rss свернуть / развернуть
нормально все с боковой поддержкой, надеваешь, просовываешь завязочки вниз и завязываешь. с задним диваном немного сложнее, но тоже все на интуитивном уровне. черные чехлы кожзам.
свернуть ветку
Вот с задним-то я свободно справился)) как влитые сидят, а вот переднии чей-то косовато...есть черные шнурочки у нижнего чехла и спинки, эти между собой связать сзади....но есть еще два серых шнурка в сидушке, один по периметру протянут, я его сзади свел и связал концы...другой как-то непонятно вшит...а петельки с резиночками вообще непонятно к чему цеплять...а их там много)))
свернуть ветку
может стоило шнурок через петельки просунуть, чтобы стянуть? я хз, разные же исполнения подвязочек ))))))))))) бываююютт)))))))
свернуть ветку
не надо чехлов лучше сидения " кобра" приобрести !" и нет проблем!
свернуть ветку
кобра это спортивные?
свернуть ветку
А мне шили на заказ. Заплатила в 2 раза дороже, чем на рынке, но зато сели идеально. И ткани сама подбирала
свернуть ветку
во сколько обошлись?
ща вообще чехлы в какую цену в среднем?
тоже думаю купить...
свернуть ветку
Я заказывала 3 года назад. Тогда они стоили 2500 р., а готовые на рынке - примерно 1300. Заказывала в Почине (СПб). Сколько сейчас стоят не знаю. Одно знаю точно - на заказ вы сможете сами выбрать ткани (подобрать к цвету пластика, создать свой интерьер, заказать какие хотите кармашки, держатели, молнии и т.п.. Мне шили из двух видов тканей и к/зама), заказные идеально садятся (т.к. шьются точно по выкройкам родной обивки), и еще, заказные вы всегда сможете вернуть либо тут же исправить, если будете одевать их сразу возле швейн. мастерской. А рыночные чехлы - небольшой выбор, вытягиваются, не садятся и т.п.
Ну, в общем, цена = качеству.
свернуть ветку
дутые чехлы негодятся,подушка и спинка становятся короткой и горбатой не в меру,а без них никуда,другие сиденья выход но дорогой остается на заказ сшить,без чехлов салон замарается,велюр не скользит,кожа холодная и жаркаяа если их совместить это выход
свернуть ветку
Отец купил, натянул - но меня бесят эти чехлы с поролоновой набивкой-на них жарко сидеть; на калине и без того мягкие сидения становятся просто невыносимыми, да и сидят они бестолково. Самый правильный вариант наверно сделать как Алена,а если бы салон был темный и велюровый-вообще лучше без них. У меня своя семерка 98 года, люкс - вот в ней классные сидения, даже в новых уже совсем другие, мягкие какие-то! А когда в отцовскую сажусь - хочется все сорвать и выкинуть.
свернуть ветку
Тоже столкнулся с деф. на рынке.Сунули с классики.Цвет хороший,но передние спинки висят.Хочу отважиться сшить сам.Машинкой берниной владею.Пусть не с первого раза но думаю будет дешевле чем готовые на рынке и по душе т.к.своими руками
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: