Тюнинг Лада Калина → электрозамок на багажник

На всех машинах к активатору уже протянуты провода, но самого активатора нет.И можно подключить его двумя способами!!!
1 й способ.При первом способе в удобное место в салоне врезается кнопка и отдельным проводом на него подается питание,но недостатки что для этого придется тянуть провод через всю машину.
2 й способ.Используются провода стандартной сигналки и багажник уже будет открывать с кнопки для разблокировки дверей которая находится на блоке управления центральным замком,но есть и здесь недостатки если ты во время движения блокируешь двери то при разблокировке будет открываться и багажник.Лично у меня подключено вторым способом т.к. я не блокирую двери.
свернуть ветку

тоесть там нужно только поставить активатор а все крепления готовы и замок подготовлен?
активатор можно любой или нужно какой то определенный?
про первый вариант можно подробнее?
свернуть ветку

никаких проводов там нет, крепления для активатора тоже (и я сильно сомневаюсь что это только в моей машине), откуда эти выдумки не знаю. я ставил активатор и проводил все провода самостоятельно, место дя кнопки тоже предусмотрено не было
свернуть ветку

места для кнопки нет не у кого,а вот про способы я скачал статью в нете давно уже,может эти провода там раньше ставили!!! хотя может все это и пиздешь так же как и про провода для аудиосистемы. у меня это все ставилось в салоне поэтому весь процесс установки я незнаю. у меня все подключено к родной сигналке и все работает без проблем!!!!
свернуть ветку

Не, у меня никак с сигналкой не связано, а выведено на отдельную кнопку. Ставилось не в салоне, а с приятелем во дворе под пару тройку пива
свернуть ветку

Игорь расскажи как ты делал. Что нужно для этого. Провода под колонки есть они под обшивкой багажника
свернуть ветку

Сергей сходи на форум калины клуба, а конкретно сюда
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=76. Тема до сих пор обсасывается.
свернуть ветку

Сергей Полупанов: вкратце рассказываю, чтобы не читать 100 страниц форума КалинаКлуба. Купил на рынке активатор на 7,5 кг, этого вполне достаточно, чтобы дернуть замок багажника, а большего и не надо. Снял обшивку с багажника и на ребра жесткости рядом с замком прикрутил его на саморезы. Теперь главное правильно выбрать небольшой кусок медной или стальной проволоки, сантиметров 10 хватит. Тут главное условие чтобы проволока была достаточно прочная, чтобы не ломалась и мягкая чтобы легко гнулась. Один конец проволоки привязываем к ативатору, а другой к тяге замка, чтобы когда активатор срабатывает, тяга отщелкивала замок. Далее по подключению все просто. Минус берем прямо под любой саморез, а плюс тянем через салон к кнопке. Где установить кнопку дело твое, я врезал в крышку предохранителей где блок управления светом. Тестером ищем любой плюс, который работает без зажигания и врезаемся в него. Собственно и все. Если ты находишься в Питере, тоу могу показать, чтобы все стало наглядно понятней, или могу где нибудь выложить фотки. Пиши.
свернуть ветку

Игорь Семенов Скинь фото пожалуйста хотя бы себе в альбом. Скинь те фото на которых активатор крепиться
свернуть ветку

Сергей Полупанов. http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=85027..
свернуть ветку

у меня седан 2005 года,ради интереса снял обшивку с крышки багажника-нашел разъем для активатора. поставил обычный ,дверной активатор,соединил с замком стальной проволокой(к собачке замка)и вообщем то все,прекрасно работает,доволен
свернуть ветку