8.5 8 кл, блок управления БОШ 7.9.7+. Друзья, не ведитесь на перепрошивку ЭБУ с целью экономичности, я сам этим занимаюсь, и в курсе всей этой математики на сто процентов. За счет чего расход упадет? Что там оптимизированно в гаражных условиях? Или у Паши паулюса? Ни=че=го. Состав смеси саморегулируется с помощью датчика кислорода, держится 14.7, если лямбда регулирование будет работать некорректно, то загорается лампа неисправности. Смесь с помощью перепрошивки можно обеднить, если отключить лямбдарегулирование, сможем снизить расход летом на трассе до 5.5, против 6 литров, это в лучшем случае. Но для этого система должна быть абсолютно исправна, топливо кондиционное, если имеются отклонения от этих условий, то ничего не съэкономите. зато при небольших отклонениях, саморегулирования не вытянет смесь, так как оно отключено, и расход будет больше. Так что не спешите перепрошиваться. Те, кого радуют маленькие цифры на дисплее калины по расходу, расслабьтесь, расход у вас не упал, вы просто видите некорректные цифры на дисплее, так как в прошивке был изменен софт и алго по выходу расхода топлива на дисплей. Предлагаю произвести замер следующим образом. заливайте всклинь полный бак, чтобы больше ни литра не поместилось, и езжайте, например на трассу. Проедьте большое количество километров и заправьте еще раз полный бак, желательно на той же самой колонке. И подсчитайте, разделите количество заправленных втророй раз литров на пробег, получится реальный расход в тех дорожных условиях, в которых вы ездили. Заодно сможете проверить БК. Всем удачи на дорогах!!!!!!!!!!!!
у меня че то много начал жрать на 100 км почти 18 литров жрал пока газ не поставил но когда на бензине работает у меня на приборе чек горит диагностику делать бесполезно 1-2 дня не горит а потом опять загорается 1.6 8 кл 84.3 л
Анатолий, Я прошился, и думаю ты прав.Но суть вот в чем - на стоковом двигателе, при резком нажатии на газ , двигатель давал провал - из-за чего это?На гарантии развели руками и сказали, что действительно, опережение зажигания - 0, исправить не можем, заводская прошивка.Все.Прошился - провал гораздо меньше стал, тянуть стал с более низких оборотов и с кондеем тяга получше стала,зато свечи серые -смесь бедная.Так что делать?Настаивать на гарантии, что бы искали причину или что то еще?
Руслан, надо чинить авто. Действительно, на заводских прошивках есть отскок УОЗ до параметра "Минимальный расчетный УОЗ", то есть отскок может быть даже не до нуля, а ниже, то есть в минус. Вкупе с небольшим (Относительно необходимого) обогащение топлива, это может восприниматься как провал. То есть не как провал, а как задержка при наборе оборотов. Провал, это клевок, То есть авто вообще не набирает обороты, а даже снижает их, то есть получается клевок. В тюнинговых прошивках минимальный УОЗ поднят, и приближен в рабочим углам в данных режимный точках, и соответственно отскок УОЗа почти не происходит, соответственно реакция на нажатие мотора более адекватная. Если это сделано вкупе с НЕОБХОДИМЫМ обогащением, это получается очень красиво. Поэтому авто и отзывается гораздо лучше. Но многие тюнингаторы почему то отключают лямбду, типа чтобы можно было обеднить смесь на средних нагрузках, и тем самым съэкономить на топливе. Вот это вот зря, лямбда пусть лучше работает. Возможно у вас так и сделано, я не в курсе что у вас там стоит. Что делать Вам? Я думаю обратиться к тому мастеру, что Вам настраивал авто с просьбой подключить лямбду, тогда у Вас смесь точно не будет беднее нормы, и богаче тоже.
По ходу и мастер , который делал прошивку, так себе волочет во всем этом.Просто ставит прошивки, какая больше понравится, такую и оставляет.Почему к нему обратился, потому что работает в гарантийном салоне и утверждает, что с гарантии не снимут.А заводские параметры как то можно улучшить?
1,6 8кл.ср расход в городе 14,7-15,1л, кто что может сказать по этому поводу? поставил эконом прошивку на неделю,отключили 1 датчик кислорода, расход снизился до 9,7 литров??? пока езжу изучаю...
у друга четырка с приородвиглом. зимой греет до 26 градусов (по БК) и едет. полного бака (40 л) хватает на 2 недели если ездить только до работы и обратно (Тольятти). по трассе на 250 км даже пол бака не тратит, хотя давит на газ от души. откуда у вас такой расход я не могу понять
на 100 км почти 18 литров жрал пока газ не поставил
но когда на бензине работает у меня на приборе чек горит
диагностику делать бесполезно 1-2 дня не горит а потом опять загорается
1.6 8 кл 84.3 л
Но многие тюнингаторы почему то отключают лямбду, типа чтобы можно было обеднить смесь на средних нагрузках, и тем самым съэкономить на топливе. Вот это вот зря, лямбда пусть лучше работает.
Возможно у вас так и сделано, я не в курсе что у вас там стоит.
Что делать Вам? Я думаю обратиться к тому мастеру, что Вам настраивал авто с просьбой подключить лямбду, тогда у Вас смесь точно не будет беднее нормы, и богаче тоже.