еще как)) вообще конфетка)) я б взял калинку именно такого цвета который был представлен на МАСе =)) вообще супер) нет слов ,одни эмоции)) но сколько будет стоить она,вопрос другой))

Симпатичная машинка. Я думаю она еще заявит о себе. ))

это точно!

в люксе стоить будет не меньше 400 с мкпп, в общем дизайн в ногу со временем, особенно меня впечатлил ваген, более цельный, единственное надеюсь когда в серию пойдет поправят - виднеющиеся лампочки задних фар в зоне заднего хода, ну уж оч колхозно они выглядят

хе, я как то даж не обратил внимания

в живьем оч бросается в глаза так и хот сказать ну бл... господину дизайнеру, ну эт совсем уж мелочь, в остальном то не придратся если не забывать что это отечеств авто))хоть и дизайнер заморскай

агааааааааааааа

Стив Маттин НЕ работал над дизайном обновленной Лады Калины. Не вводите людей в заблуждение.

Он поработал только над мордой Калины-2 и все!

перед поменяли, а зад нет... ну колхоз какой то...

а бампер а фары? спрятали уродливо торчащий глушитель на универсале и петлю для буксировки, по мелочи но в целом выглядит лучше прежнего

фап-фап-фап. правда фары задние ннада поменять. видно денег хватило только на дизайн морды, а жопу доделают в калине 3

Евгений, Стив Маттин работал над дизайном Новой Калины. Об этом заявляли представители АвтоВАЗа еще на МАКСе-2012. Изначально перед Калины был таким же, как у Гранты, Стив Маттин задрал переднюю часть бампера на решетку радиатора. А сейчас в серию пойдет еще и панель в новом дизайне от Х-Рэйя, который был придуман именно Стивом. Да и глупо думать о том, что главный дизайнер не приложил руку к автомобилю, который планирует выпускать предприятие, на котором он работает. Иначе какой же он главный дизайнер? Если бы не Стив, Новая Калина вышла бы с передом от Гранты и панелью приборов... чем-то мне напоминающую советские туалеты, в которых керамическая плитка, вместе с выключателем, закрашена светло-голубой краской :)

По европейской классификации калина 2 на самом деле рейстайлинг. И лишь можно назвать "лада калина 2013"