Алекс, за один день поездил на тест-драйве калина(98л.с.) и сандеро(102л.с.) обе на автомате. Калина едит ЛУЧШЕ! С 2-х литровыми (да еще турбироваными:-)) сравнивать некорректно. Но все равно взял механику, 106л.с. Движок отличный! Зря не дают его на тест-драйв!
Вячеслав, ну я же не виноват, что мне есть с чем сравнить))) а после нормальных авто, ну ни как калина на автомате не вызывает позитива... не знаю конечно как она на механике со 106л.с. мотором, было бы интересно попробовать
Я вообще считаю, автомат хорош только в паре смощным мотором.... хотя может быть калина с автоматом будет пользоваться спросом у женщин))) которые с механикой не дружат и денег нет на что то лучшее
у меня автомат. Нормально едет. Отличная тяга да же до 4 тыщ. Я понять не могу, вам там блять спорт кары подавай ? Отличный городской авто. По трассе 160 легко разогнал. Что блеать еще надо ? Хотя одно надо, гбо с завода :(
Кирилл, спорт кар нам не надо. А вот просторный салон, хорошую шумоизоляцию, автомат чтоб работал по тише(вернее чтоб его не слышно было желательно), ну и хотябы лошадев 120-130 под капотом чтоб было... у меня мысли были купить калину но блин все вышеперечисленное плюс дубовый пластик как то не впечатлили...
Кстати про дубовый пластик))) Так довелось что первая моя машина это была старушка лада 21099, 90сто лохматого года, из рода "собери сам" пиздец на колесах, хотя я ее и вспоминаю с теплотой. Потом была киа рио 04года, как нистранно у обоих пластик был похож на... хм. Дубовый он был и там и там, потом был GMS Yokon 95 года, хотя он и сейчас есть но по причине того что он любит есть (знаю - каламбур) он скучает под окном, как вы могли догадатся у него тоже пластик твердых пород, как и у калины. Я к чему - у сестры опель астра, иногда я на ней имею честь передвигатся, и вы представляете себе, у нее то пластик мягкий, и перед тем как завести движок я пол часа облапываю все торпеду, карты дверей , короче все что есть в салоне и худею от того какой он мягкий... ДА МЛЯДДЬ, МНЕ, человеку которому приходится во время езды контактировать только с рулем и ручкой кпп до того опорожнить кишечник какой там пластик что мама не горюй! И когда мне, какой нибудь человек, присев в один и моих тракторов, с умным видом постучав кулачком по торпеде заявляет мол - что то пластик жесткий, я ему отвечею что у меня нет привычки щюпать его когда я за рулем, а после смело посылаю в ад -совокупатся с чертями. имхо,
короче, че я еще заметил, калина это Б класс чистый. Сел я на днях в пежо 207 ( работаю я в пежо, поидее это чистый Б класс ) так меня блять дверью прищемило. Из всего модельного ряда мне понравился 301 и 4008. Смело теперь говорю, что калина охуеннный аппарат за эти деньги. Механики в сервисе поддерживают. А на ваши 150-200 лошадей, мне похуюю. Я езжу, мне хватает, причем в городе себя охуенно чувствую. Пусть он и жрет дохуя, мне приятно. Покупайте и дальше "иномарки" а я пожалуй буду жить реальной жизнью.
Алекс, Все что вы перечислили, все можно купить, и тихий автомат и шумку, но бога ради не за 400т.р. (если речь идет не о б\у помойках) а за достойные 800 и далее.
бля да идите нахуй а ? в калине реально нормальный автомат, прогретый звук не издает. Вы просто реально охуели, я сажусь как в иномарку, мне комфортно, охуеенно,приятно. За 400к. Хотя в моей деревне это реальные деньги. Но за эти деньги лучше ничего не купишь.
Кирилл, Кирилл никому это не говори. а то набегут дятлы с e38 или mazda3 клубов и начнут нас стращять что их надежные забугорные авто с пробегов 200-300т км, круче, экономичнее, просторнее, надежнее, и вообще от них патенция увеличивается с 9000+ раз.
Да ну их всех нахуй. Что то скрепит - ваз говно, что то ломается ваз говно. Только они не понимают что починив авто за 5к, иномарку они в той же ситуации за неделю и 10к не починят. Реально кипит уже. Друг то же вложил в ваз 2112 вложил за год 50к ( пробег 108, из них проехал за год 30 ). Он молится уже продать ее, и купить себе А6, боюсь потом в гараже половину времени простоит в ожидание ремонта.....
Кирилл, Ну, значит ему так хочется. По своему опыту скажу - СТАРЫХ (б\у больше 6лет) НАДЕЖНЫХ машин НЕБЫВАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все кто говорит иное- лгут! Все машины со временем ломаются/гниют/разваливаются ВСЕ! просто на одной ремонт будет стоить скажем 20т. р. а на второй 200... Если есть желание кидать дешевые понты, можно спокойно купить бмв 740 за 100т.р. легко! Большая/крутая/шустрая сарайка, но и обслуживание ее стоит много, делать его надо часто. Хотя многие начинают нищебродить и что то чинить сами, и покупают б\у или неориг запчасти.. Пускай))) Они же лучше знают.
Кирилл, кстати на счет 400к! заходил на днях в уздэу, стоит там дэу гентра(считай шевроле лачетти)420к в достойной комплектации... призадуматься есть над чем
Мне вот некоторые тоже говорили,зачем ты взял калину за такие деньги?я бы не взял и бла бла..(мня тут уже сразу наченает бесить распоряжение моих денег).так говорят лучше бу иномарку чем русскую нашу...так у друга бэха Х5,так это вообще полное ведро,которое расыпается по дороге,то контролер сломается 60т то тяги 40т то стекло подьемники не работают,то радиатор течет,то не заводится(провода згнили) так вот и иномарка 2004 года,американка.
На моей серьезные поломки за два года были: пеле поворотов 60руб.дачик скорости 350руб. Карданчик переключение передач в коробке сальник подкапывал, 30руб.лампочка перегорела заднего хода.и пару на приборной понеле. Ну вот и все..
Кирилл, интересно узнать причину отказа, ибо сам стою перед выбором... что взять нашу или иномарку!!! будет интересно послушать мнение постороннего человека
Алекс, за 400, она будет бедновата. Коробка то же втыкается не так четко как хочется. Едет медленно, менеджер когда показывал крутил до 4.5к. Ускорение скажем так - не очень. Качество покраски авто хуже автоваза. Да и вообще лучше китайца взять, чем узбека ( мое мнение )