Антикоррозийная обработка

я ничего не делал и делать не буду она на заводе обработана нормально. может года через три.

сделали в салоне в качестве подарка

У меня машина белая. делали в салоне еще и обработка швов. мне не понравилось то что обработка желтая. смотрится ужасно на белом. знал бы не делал бы.

Предлагали в салоне сделать за 5500 рублей. Отказался. Надо найти дешевле и сделать.

Игорь, Разве на заводе что то обрабатывают?

конечно обрабатывают,загляни вниз)

Павел, так нужно ли тогда на 100% делать антикоррозийную обработку кузова или так сойдет? Еще слышал что кузов состоит из оцинкованных деталей, каких именно?

38% оцинковки/ Я вскрывал дверь, мовила была как надо, снизу машины незакрытые дырки 4-5 см, которые при обработке антикором закрывают, в них видна какая-то обработка заводская. Поверх днища, все обработано чем-то прорезиненным анти гравийным. Мое мнение - доп-обработка - это вымогательство денег, ну именно для этой машины, а вот нексию я бы обливал целиком каждый год ибо когда она стоит, то слышно как она ржавеет))

Чтоб было меньше шума от камней, можно задние подкрылки прикрутить, но придется делать технологичные отверстия, то-есть шурупы вкручивать в бампер и в крыло

Сергей, а ты не знал? подними на подъемник и посмотри. точно незнаю у меня люкс оброботки там пока хватит. а через года три посмотрим.

обработал днище,пороги и брызговики толстым слоем чтобы не ставить подкрылки не охота крылья дырявить ...

Игорь, у меня тоже люкс, значит пока в этом году делать не буду

Сергей, На прошлой моей 8 кл. все было обработано с завода точно также как и на этой. Я по скидке сделал полную обработку перед зимой. За зиму весь антикор со дна сошел. После, я отъездил на ней еще 6 лет, где только на ней не скакал, как только об дно не бился, ничего не поржавело. Единственные ржавые места были сверху заднего стекла и за переднем бампером было 2 рыжика, ну и сколы на капоте соответственно. Всякие пружины, стакана, крабы не в счет.

Еще эти козлы так заливают двери, что там грязи несколько кг образуется и сразу залипает, а потом рвется защитная тряпка стекла. А вот на заводе делают все ровненько по бортику, мовилят только там где вода будет течь