Официальный ответ АвтоВАЗА по поводу ГБО газа на авто
05.11.13
"Добрый день. Купил новую калину 2 в люксе на автомате. Хочу поставить ГБО в сертифицированном сервисе. Что произойдет с гарантией ? Теряется только на двигатель, и то при условие что экспертиза докажет что виновато в этом гбо ? По закону должно быть так. Дилер сказал что теряется гарантия на весь авто, чего по закону быть не может. Растолкуйте ситуацию..."
08.11.13
"Добрый день, Демкин Кирилл Александрович! В соответствии с международными требованиями (правила ЕЭК ООН ╧ 67) в отношении транспортных средств, работающих на газовом топливе, для получения официального одобрения типа АТС необходима обязательная омологация аппаратуры в составе этого типа транспортного средства. При установке газового оборудования происходит не предусмотренное заводской системой управления двигателем вмешательство в конструкцию. При недостаточной квалификации установщиков это приводит к преждевременному, а иногда и аварийному выходу из строя двигателя, его систем, элементов электрооборудования и самого контроллера, так как не проведен весь цикл доводочных работ, в том числе, по оптимизации процесса сгорания, расходу топлива, токсичности, безотказности, электромагнитной совместимости, загазованности салона, ударным испытаниям, пожарной безопасности и т.д. Поэтому ОАО ╚АВТОВАЗ╩ не дает разрешения на переоборудование всех моделей автомобилей LADA (ВАЗ) для работы на газе с любыми контроллерами и не несет ответственность за его последствия. "
"Добрый день. Купил новую калину 2 в люксе на автомате. Хочу поставить ГБО в сертифицированном сервисе. Что произойдет с гарантией ? Теряется только на двигатель, и то при условие что экспертиза докажет что виновато в этом гбо ? По закону должно быть так. Дилер сказал что теряется гарантия на весь авто, чего по закону быть не может. Растолкуйте ситуацию..."
08.11.13
"Добрый день, Демкин Кирилл Александрович! В соответствии с международными требованиями (правила ЕЭК ООН ╧ 67) в отношении транспортных средств, работающих на газовом топливе, для получения официального одобрения типа АТС необходима обязательная омологация аппаратуры в составе этого типа транспортного средства. При установке газового оборудования происходит не предусмотренное заводской системой управления двигателем вмешательство в конструкцию. При недостаточной квалификации установщиков это приводит к преждевременному, а иногда и аварийному выходу из строя двигателя, его систем, элементов электрооборудования и самого контроллера, так как не проведен весь цикл доводочных работ, в том числе, по оптимизации процесса сгорания, расходу топлива, токсичности, безотказности, электромагнитной совместимости, загазованности салона, ударным испытаниям, пожарной безопасности и т.д. Поэтому ОАО ╚АВТОВАЗ╩ не дает разрешения на переоборудование всех моделей автомобилей LADA (ВАЗ) для работы на газе с любыми контроллерами и не несет ответственность за его последствия. "
