Подскажите пожалуйста какие колоночки поставить в заднюю полку на сидане. Что было не дорого и мощьно. Может есть какие нибудь секреты по переделке задней полки.
Подскажите какой типоразмер на задние колонки, и сколько взять кабеля от головы до задних колонок? и сложно ли самому делать акустическую полку, может ссылки подкинете?
Кабель как правило с колонками идет, полку лучше заказать, он всего рубля полтора стоит. В полке есть готовые отверстия, можно динамики под них подобрать.
кабель што идет в комплекте с колонками полное дерьмо,лучше сразу же тянуть свой.... мне кажеца с нормальными 17см колонками акк.полка с зади не требуеца,звук вполне хороший,ИМХО.
подскажите, если прикрутить динамики прямо на обшивку дверей, они нормально будут держаться, и какое расстояние между обшивкой и металлом двери, если оно конечно есть
посмотрел, подумал, примерил динамики в двери, и решил отдать 500 руб за установку, тем более, что динамики достались на халяву)))))))) лада неплохие динамики, у меня в полке такие стоят, нормально играют, но в двери ладовские дины уж больно маленькие
Тыловые колонки(задние) 13см под штатные- смущает размер... не маленькие для такого объема багажника... все таки я бы поставил с точностью да на оборот DLS на тыл, Hertz на фронт... Пионеров чистых не встречал майфуна...
Почитал я тут рассуждения калиноводов по поводы музыки и хочу предложить своей вариант инстала музыки в калину.Все по порядку: Голова:Нормальным вариантом будет Pioneer P4100SD,модели ниже не ест гуд.Либо посмотреть Кларион,Алпайн(лучше смотреть с 2 линейными выходами для того чтобы вы могли в будущем улучшить свою систему усилителем), другие же модели очень уступают в качестве мною приведеным. Провода:Стандартными проводами лучше непользоваться,а протянуть новые (купить либо комплектом либо по отдельности в магазине электроники),так как чем лучше провода тем меньше сопротивление,соотвественно тем больше ват будет поступать к вашим колонкам. Двери: двериспроклеиваем шумкой(по одному листу стп будет достаточно),делаем проставки из фанеры,и ставим туда динамики (лучше 16см так как бас у них будет на порядок лучше чем у 13см) Полка:В иделае приобретаем аккустическую полку но если дружим с руками можно и сделать самому(я поступил так),и ставим туда либо овалы(тогда придеться немного попилить железо),либо найти 18 см колонки. Фирму колонок что на фронт что на тыл лучше использовать: Херт,Фокал,Саундстрим,ДЛС,Иволга(но это все канешно завист от слуха и от кошелька).Это самый простой вариант Инстала при котором мы получаем максимум звука с минимальным вложением денег.Ну а если еще найдеться тысячи 3 на 4 канальный усилитель,то это будет очень хорошо,так как после подключения усилетеля многие просто неузнают свою аккустику.Жду коментариев)
Для соединения "усилитель-АС" следует использовать любой медный многожильный провод с сечением от 2,5 до 4,0 мм2. Забудьте про "акустический кабель", который стоит $100 (а то и больше) за метр - это полный бред. Из этого диапазона выберите оптимальную для использования, т.е. что бы был довольно мягкий, не тяжелый.
провода которые продаються м автозвуковых магазинов слишком дорогие да и попадаються еще и некачественные.Радиомагазины рулят.Незабудьте там же купить клемы.
Димка, ты как наш профессионал скажи мне, написано Номинальная мощность - 50 Вт, Максимальная мощность - 80 Вт. Номинальная понятно, а максимальная это что, синусоидальная что ли по нашему? Я так понимаю, если усилитель выдает выходную мощность ну скажем 50 Вт на канал (что часто бывает в магнитоле, хотя врядли там есть эти самые 50 Вт), то ничего от 80 Вт динамиков мы не добьемся.
Далее. Предположим у нас в автомобиле хороший усилитель, хорошие динамики и по замерам выдается реальные, ну к примеру 100 Вт, чувствительность динамиков 90 Дб, так при таком раскладе вылетят стекла в машине, а люди говорят о каких-то киловаттах в авто. По моему это полнейший бред. Они что мощность в PMPO меряют что ли?
Короче пиковая мощность это когда на этой мощности динамик может выдержать два такта(тоесть качнуться ввверх вниз два раза) и после этого ему придет конец.Кароче все эти ваты писаные,нет такой магнитолы которая выдаст 50 ват даже в пике!!!!вы видели самый простой 4 канальный усилитель?если до то поймете сами все,во вторых вы видели катушку на автомобильных калонках пусть даже самых дорогих?опять же они выдержат только свои "писаные ваты" не больше.Чувствительность измеряеться в Дб но это незначит что дин будит делать таоке давление.Я незнаю по чему они меряют мощность ,так как очень редко какой либо усилитель показывает то что на нем написсано,в большинстве своем это просто цифры и неболеее...если что то пропустил или непонятно спросите еще раз))))))))
Этим писанным ваттам я не верю уже очень-очень давно. Короче если кто-то говорит: "У меня в машине саб на 300 Вт, йопт, понял нах?", то мы смело посылаем его на тот же нах и пусть учит матчасть)
ахахах))таких людей врят ли переспоришь)))я когда открываю богажник то никогда ниговорю че там)))все у меня спрашивают)))))))а эти пацанчики пусть дрочат сами на свой супер сабвуфер,не ты должен говорить про него а все сами должны спрашивать сколько ват))))
Да какая разница сколько ватт, главное что бы звучало хорошо, даже 30 Вт хватит что бы озвучить салон машины. Но я не фанат автозвука и не понимаю людей которые вкладывают кучу денег в это.
Вот ты мне объяснил про ФСКУ и СПЛ, теперь могу сказать, что я среднее между ними) Один день я такой, а другой другой =)
и сложно ли самому делать акустическую полку, может ссылки подкинете?
мне кажеца с нормальными 17см колонками акк.полка с зади не требуеца,звук вполне хороший,ИМХО.
Лучше на полке не экономить. В дереве все лучше будет звучать, чем в непонятном материале.
http://www.deltaelectronics.ru/article_info.php?artic..
Я поставила art-sound AS 6.2
http://vkontakte.ru/photo-384105_151830864
Поместились и держатся.
Выскажитесь добром и злом калиноводы:)
Голову(майфун) Pioneer P4100SD
Фронтальные колонки(двери) DLS B6A диам.16,5см
Тыловые колонки(задние) Нertz EV130 мидбасс диам.13см под штатные места
Калина универсал.
Голова:Нормальным вариантом будет Pioneer P4100SD,модели ниже не ест гуд.Либо посмотреть Кларион,Алпайн(лучше смотреть с 2 линейными выходами для того чтобы вы могли в будущем улучшить свою систему усилителем), другие же модели очень уступают в качестве мною приведеным.
Провода:Стандартными проводами лучше непользоваться,а протянуть новые (купить либо комплектом либо по отдельности в магазине электроники),так как чем лучше провода тем меньше сопротивление,соотвественно тем больше ват будет поступать к вашим колонкам.
Двери: двериспроклеиваем шумкой(по одному листу стп будет достаточно),делаем проставки из фанеры,и ставим туда динамики (лучше 16см так как бас у них будет на порядок лучше чем у 13см)
Полка:В иделае приобретаем аккустическую полку но если дружим с руками можно и сделать самому(я поступил так),и ставим туда либо овалы(тогда придеться немного попилить железо),либо найти 18 см колонки.
Фирму колонок что на фронт что на тыл лучше использовать: Херт,Фокал,Саундстрим,ДЛС,Иволга(но это все канешно завист от слуха и от кошелька).Это самый простой вариант Инстала при котором мы получаем максимум звука с минимальным вложением денег.Ну а если еще найдеться тысячи 3 на 4 канальный усилитель,то это будет очень хорошо,так как после подключения усилетеля многие просто неузнают свою аккустику.Жду коментариев)
тыл DLS м125
фронт DLS B6A
Голова Alpine Cde 111r
Нормально?
Misha One Two Mnemonic
Отлично)только установи все нормально иядумаю ты очень долго будешь радоваться))))
Далее. Предположим у нас в автомобиле хороший усилитель, хорошие динамики и по замерам выдается реальные, ну к примеру 100 Вт, чувствительность динамиков 90 Дб, так при таком раскладе вылетят стекла в машине, а люди говорят о каких-то киловаттах в авто. По моему это полнейший бред. Они что мощность в PMPO меряют что ли?
Вот ты мне объяснил про ФСКУ и СПЛ, теперь могу сказать, что я среднее между ними) Один день я такой, а другой другой =)