в эту сумму входит диагностика двигателя, запчасти плюс работа, плюс еще замена ремня грм и ремня генератора заодно=) а самое не приятное то, что в нашем городе проблема купить радиатор отопителя для калины.....
На счет выбора меж приорой и калиной: несомненно дело вкуса каждого отдельно взятого. Спорить бесполезно да и не к чему. Про себя могу сказать: мягко говоря всегда подташнивало от 10го семейства, не нравились ни снаружи ни внутри. А приора все ж десятошный рестайлинг. И потом на калине более качественная и продуманная технология сборки кузова. Это принципиально новая модель.
Вовко, на рынках встречается рем комплект того самого пластмассового штуцера, который трескается или вовсе ломается и заливает мозг. Этот ремкомплект представляет собой аналог родного штуцера, только металлический. Подробностей установки и устройства не знаю.
Тимур в чем же интересно 9ка с другим капотом 80года уступает калине которая уж спустя множество лет создавалась и там хоть чуть чуть подумали. Новый век новые технологии.:) я низачто не поменяю калину на зубило... Хватит уже с меня зубил... Ездил и больше не хочу...
Пересел с зубила (21093) 1996г.в. на универсал в люксе. Небо и земля. Езжу третий день поэтому затрат еще нет. Знак ав.останов.-460р.; Аптечка-170р.; Резина BridgeStone ice cruiser 5000 - 9600р. Ничего не скрипит. Отличный разгон, высокая посадка. Удобный салон. В сравнении с 10-ками рядом не стоит
ИЗ всего ВАЗовского самое то !!! очень доволен. по этому поменяли калину на Калину ! ))) а то что кому то попадается "эксклюзив", то машина машине рознь...
После первых 10.000 км по гарантии сменил рулевую рейку застучала регулировки она не подлежит ,хотя езжу аккуратно ,сейчас на спидометре 17.700 начался тотже стук рейки на ТО больше не поеду куплю рулевую рейку SS-20 и поставлю сам. Сейчас читал в интер-те на калинах-спорт стоят с укороченным ходом 3 оборота руля вместо 4.Есть ли такие короткоходые SS-20 ?
2008 год. 30000. Без поломок. Было вложено около 30тыс наших деревянных в противотуманки, подогрев тосола, магнитолу, передние колонки, чехлы, коврики. В планах выбор тонировки, выбор задних колонок, проклейка салона. Еще забыл комплект колес с зимней резиной. Итого 40 тыс руб.
Напишу так : из всех ВАЗ включая ПРИОРУ- калина лучшая. Машиной недоволен: Уровень комфорта не соответствует высокой цене. Поменяно: радиатор, Боковые зеркала, комплект резины =) , ну и расходники на то. Пробег к 40 идет.
у коллеги на работе на Фокусе поменяно не меньше, только суммы ремонта в несколько раз больше. Одно боковое стекло самопроизвольно рассыпавшееся (уже второй случай вижу) чего стоит...
И потом на калине более качественная и продуманная технология сборки кузова. Это принципиально новая модель.
Знак ав.останов.-460р.; Аптечка-170р.; Резина BridgeStone ice cruiser 5000 - 9600р. Ничего не скрипит. Отличный разгон, высокая посадка. Удобный салон. В сравнении с 10-ками рядом не стоит
Машиной недоволен: Уровень комфорта не соответствует высокой цене.
Поменяно: радиатор, Боковые зеркала, комплект резины =) , ну и расходники на то.
Пробег к 40 идет.