Коррозия и как с ней боротся

Тюнинг Лада Калина
Господа, столкнулся с проблемой корозии.
К сожалению по каско мне покрасили 2 элемента БЕЗ грунта ( серьезно думаю над расправой с маляром)

Так по машине в целом могу отметить проблемные места
-ДНИЩЕ у меня вообще за 2 года не изменилось. самая надежная часть авто, закрыта белой хренью с завода, все механики не могут понять что это. Похоже на волнистую резину, но тверже.
- над лобовым стеклом появляются очаги корозии. Идет снаружи. Т.Е. за обшлаг резинки попадают кусочки которые ржавеют и прикипают к краске. Аккуратно удаляем, обезжириваем мажем кисточкой.
- Капот. ( без дефлектора появляются сколы) обезжириваем скол, заливаем преобразователем ( если есть) потом красим, оклеиваем совсех сторон и закрываем лаком из балона. при наборе 5-6 таких мест элемент можно отшлифовать на мойке.
183 комментария
avatar
высокая степень сжатия не спасает?
avatar
Нет, сильно раннее зажигание не сделать.а то начинается детонация
avatar
Ребят, у меня стоят подкрылки только спереди - заводские. есть ли смысл заморачиваться с задними? Сверлить желез если честно - жалко..
промазал арки в несколько слоев кардоном...
avatar
Подкрылки не нужны
avatar
а то говорят некоторые, типа камешки лететь будут, собьет все до железа
avatar
Я поставил задние- не жалею. Задул арки, перед вкручиванием саморез окунаю в Мовиль и вуа ля!
avatar
подкрылки решают, а если еще и мягкие поставить, то потише ехать будет!
avatar
а если еще подкрылки проклеить с обратной стороны...))
avatar
двери с правой стороны,в верхней части((Самое обидное что это случилось из-за соприкосновения с резиновым уплотнителем..
и на багажнике где шильд ВАЗа((
avatar
значит шильдик ваза отодрать?

кстати, как аккуратно снять уполотнили по низу дверей? а то хочу там мовилем промазать в месте соприкосновения.. видел на 10ках как гниет там..(
avatar
Да отодрать,и обработать...убрал бы его вообще,да вот пяточек останется(А это уже не эстетично.
avatar
Дмитрий, и будут у вас пороги вечно грязные а вследствии этого и штаны
avatar
резинки крепятся на клипсах, вытаскиваешь резинку из клипс, и все, потом так же вставляешь резинку в клипсы и все.
avatar
Сергей, спасибо.. а то тянул тянул, и чуть в одном месте не разорвал(

Надо будет внимательней подойти к решению вопроса ))
avatar
Костян Бурдин, Вы не так поняли,я говорил не про пороги,а про эмблему на крышке багажника..
avatar
Машина у меня ничем не обработана...Нужно ли на зиму чем обрабатывать?У нас в Воронеже дороги посыпают солью...Предыдущая 99 сгнила за 2 зимы(ничем не обрабатывал).
avatar
Сам подумай головой то
avatar
Просто слышал,что кузов оцинкован...Кто чем обрабатывать будет?
avatar
Вовко, так обрубил))

Андрей, кордоном иашь, мовиль лей куда только можно) под резинками промаж куда вода может попадать(лобовое и заднее стекло)

И только потом спится чуть поспокойней)
В двери не забудь вниз набить!
avatar
Он не оцинкованы гниет на раз два три... Обязательно в двери. И внутри и снаружи. Ну и как сверху написано. Ну и дно хорошо обработай. На самом деле если не 5 лет ездить собрался тогда не не парься. Лишняя трата денег.
avatar
если сам делаешь - цена копеечная...

разве совсем оцинковки нет ?
avatar
Нет. Может есть подобие какое то... Но все равно ржавчина
avatar
Дополнительно ничто не помешает.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.