Лешка, какой бенз льешь?

Игорь, 92

У меня лично проблем нет!Теперь немного истории.... Opel Kadet-Нексия,Opel Corsa-Калина.Ну а девятка-Fiat unto.И это можно продолжать до бесконечности!Скажу одно:иммидж-ни что!

А наши машины надежные и лучше иномарок.Ездил,знаю.

20-ти летних иномарок чуть надежнее. Хотя проблемы с электрикой (реле переключатели) есть, а например в 20-ти летней ауди 80 нет.

говорят, кому как повезет с машиной

Да не про ино писал школьник выше, все ясно.

Олег, ну понятно же, у него нет проблем! Нет машины - нет проблем))

сначало стрелка спидометра потом е/у руля начела дергатся поменяли свечи и фильтра

Датчик скорости накрывается, походу.

Дмитрий, если глючит стрелка спидометра и одновременно отрубается усилитель руля, то тут сложно не догадаться про умирающий датчик скорости

Евгений, а что за датчик

Дмитрий, так и называется- датчик скорости. почитай в калиноклубе, там все что нужно найдешь http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32450

Евгений, очень благодарен

Недавно в мороз между дверью и кузовом ледяная корка образовалась.Доехал до работы и поставил на сигналку.К двум часам дня потеплело и ледяная корка растаяла.В общем сигналка приняла это действо за открытую дверь и орала до 8 вечера.Сегодня это повторилось,ладно что у дома.

Ничего, что концевики в замках, а не между кузовом и дверью?

65 тыс км пробег , поломок никаких , раз менялся выжимной подшипник и все)))

Олег, надо глянуть

70 000 разменял, один задний ступичный на 13 000, сход-развал 2 раза, 1 моторчик печки. и еще раз его же делал, хреново собрали, он открутился. делал за счет горе-мастера)

170000 пробега из них мои 82000, перебрал коробку (первая вылетала), раза три менял РХХ, генератор поменял, были весной проблемы с проводкой под капотом (мелкие обрывы = окисление), сцепление дважды менял, сейчас стартер буду перебирать, подвеску перебирал дважды (частично), из четырех стоек под замену ушла одна (что удивило), два ступичных подшипника, а остальное расходники.

22 тыс. пробега, купил - март 2012 года, из поломок самое крупное- на 17 тыс км это поломка опорного ролика ремня Грм (мотор 16 клап, 1.6). Привело это к встрече клапанов с поршнями, один горшок-поршень расколот, цилиндр задран. Результат- капремонт мотора за свои и установка "безвтыковых" поршней (офиц дилер Питер-лада С-пб отказал в ремонте по гарантии под уважительным предлогом, а как же еще?)
Так что гарантия-это фикция, соответсвенно ваз лучше брать легко бэу, что бы не переплачивать

Роман, чтоб ремонтировать за Ваши деньги ,они должны были доказать,что поломка случилась по Вашей вине и предоставить Вам эти доказательства,то есть Вами должны были быть нарушены правила эксплуатации. Вам что то об этом говорили?В чем неправильны были Ваши действия? В ином случае сохраняйте чеки,делайте независимую экспертизу и в суд..

Гарантия-не фикция. Мне меняли шрус бесплатно на 11500 без разговоров. И на 20000 меняли фару бесплатно,так как потела..причем меняли сразу..кстати,знакомые официалы рекомендовали первые 20-30 тысяч километров с гарантии не спрыгивать как раз по причине возможных неисправностей коробки и двигателя ..

доброе утро, сегодня заметил, что при работе дворников появился неприятный скрип, это не резинки, может было у кого, кто то знает, так то не критично , но очень не приятно

Александр, смажь