Поломки Ваших Калин

А подтянуть не пробовали или смазкой забить ??? может просто смазку не положили.

Зачем вообще автоваз нужен. Нужно продавать в виде конструктора, пусть автовладельцы сами собирают, гаечки все затягивают и смазку закладывают.

Тогда ждите ,когда по гарантии прийдет

Да блин презумпция вины прямо какая-то.
Купил новую калину - будь готов, что посыпется.
Посыпалась - а вот нечего было фейсом щелкать, нужно все проверить самому.
Не проверил - посыпалась, и пох что новая.
Посыпалась - меняй за свой счет что посыпалось или жди гарантийного.
Долго ждать? А нечего было новую калину покупать.

Вроде и шутка, но чего так много отзывов, что у НОВЫХ калин все так хреново? Демотивирует.

Машина декабрь 2010 года,пробег 18000км.1.4.16кл..,14000 поменял опорные подшипники, 15000-рулевые наконечники и с самого начала иногда появляется какой то щелчок при выжиме сцепления...

Щелчок- это номально.

это механизм компенсации износа сцепления щелкает

иногда, замечал после долгой поездки в жару , обороты начинают на ХХ быстро прыгать , с в пределах 750-900...... (( пару раз даже глохла при резкой остановке на светофоре.. что то с РХХ? но что?
редкость, но не приятность..

Это из за жары

ну ладно. успокоил)

Говорят это особенность наших инжекторных двигателей

у мальчишки так же было. поменял РХХ , все путем стало..

Можно просто почистить посадочное место под РХХ и сам клапан РХХ и не надо покупать новый.

я пока не дошел до этого))
честно, знаю только где датчик коленвала и воздуха стоят))

а из за каких нюансов двиг может чутка неровно работать?
свечи, провода, подсасывание воздуха из вакуумника ( и еще чего то), РХХ ... что еще смотреть?

и если тачка с завода, при каком пробеге регулировку клапанов делают?
и ручка кпп у всех трясется???

Витя, в документах группы есть книги по ремонту машины и по описанию СУД. Когда что нужно делать можно посмотреть в сервисной книжке.

да я листал не много. видать плохо смотрел...

че такое СУД?

Витя, сорри, правильнее ЭСУД - электронная система управления двигателем.

пробег 14000 -вытекает антифриз из места крепления помпы,подтягивал,все равно сочится,заколебался подливать,да еще и ужасно в салоне пахнет когда печка включена(походу на глушитель при движение попадает)на днах помпу менять буду(((((сверчки повсюду

По ходу сальник на помпе накрылся

Меняй помпу, начнет "вилять" умахает ремень ГРМ и ролик, вдобавок, можно прохлопать антифриз и пипец движку, по его ремонту на путевое бабло налететь можно. Помпа ВАзовская 560 рэ, ремень ГРМ 170, ролик ГРМ 240, работа в сервисе стоит 1400, данные свежие, сам недавно поменял, дня три назад. Ремонт движка может до 10 косых дойти, Решай. :)

а если сам менять будешь, то надо одну подушку у двига откручивать и отпускать его не много чтоб помпа вышла??

У меня 1.6-8кл и подушку движка не трогали, как у тебя - не знаю.

купил помпу за 350 рэ(вот производитель не помню какой).в Тольятти,завтра буду менять

Сергей, просто на 9ках не снимешь, там лонжерон мешает вылезти .... может на калинах больше пространства..

2 Витя Абрамов Помпами не занимался на зубилах, но не видел чтоб коллеги по цеху долго возились, генераторы да... наелся...