1000 комментариев
avatar
подскажите что может быть,пропала зарядка,поставил новый генератор,а больше13.5 вольт не выдает
avatar
Илья, Один черт будет реакция и оно свернется просто, даже если и не свернется то смазывающие свойства у масла резко снизятся
avatar
Валерий, Может сам аккумулятор такой хреновый который не берет больше, замерь напряжение на выходе из генератора
avatar
Валерий, Кстати если где то особенно на аккумуляторе масса плохая будет тоже недозаряд будет
avatar
Валерий, Да особенно обрати внимание в том месте где провод на корпус прикручен и на двигатель если плохо затянуто там или грязь то это не хорошо так скажем
avatar
подскажите пожалуйста!!!сегодня при переключении со2 на 3 передачу машина перестала ехать в прямом смысле слова...тахометр набирает обороты как бы в холостую,а машина вообще не едет как будто ее кто-то держит за "жопу",и одновременно появился скрежет в левом переднем колесе...что это?гратата, подшипник..Заранее СПАСИБО!!!
avatar
калина 1.6 8клапанная 2006года выпуска пробег:36 000
avatar
Дмитрий, я бы посмотрел цилиндр и суппорт сначала
avatar
Илья, тормозная система может мозги так делать?
avatar
Дмитрий, если у тебя возникло ощущение, что тачку держат за жопу, то это ну не иначе как где то клинит ТС
avatar
Илья, а почему на любой передаче при движении, мотор набирает обороты, ну ее можно разогнать только очень долго...и на холостом ходу идет нормально
avatar
Дмитрий, Сцепление проскальзывает значит.Износ диска сцепления.
avatar
Дмитрий, я ж тебе написа, что НАЧАЛ БЫ СМОТРЕТЬ с тормоза)))
ну а 1-2 передача разгоняет , а третья уже усе
avatar
вот про сцепу тож вариант
avatar
Илья, Если бы цилиндр бы какой нить заклинил на скорости машину бы кинуло в ту сторону на каком колесе заклинил, и даже если бы заклинил на 3й передаче мотору было бы проще тянуть чем на 1й и 2й
avatar
Дмитрий, похожее было у товарища, развалились передние накладки. Сильно грелись тормозные диски, ступица да и колесный диск... Сначала думали - ступичник накрылся, но потом нашли проблему. Накладки сдохли все 4 штуки вместе, отлетели от металлического основания и подклинивали. Там все ок у вас?
avatar
Дмитрий, видел случай с такимм же симптомами, когда синхронизатор кончился.
avatar
Дмитрий, на нейтралке когда катишься есть шум и какой накат?
avatar
здравствуйте. будьте добры ..подскажите..
вчера утром моргала лампочка..аккумулятор.. перестала.. доехала до сада, потом до работы.. машина стояла целый день у работы..поехала за детьми.. подъезжая , опять моргнула 1 раз лампочка..заглушила.. и через 10 минут не завести...от другого аккумулятора завели ..дотащились до дома..загорелась лампочка чек.. электроусилитель руля и аккумулуятор..
с чего начать???((((была заменена 4 форсунка.
avatar
Ирина, генератор на замену
avatar
Владимир, тоже про него в книжке прочитала. а доеду ли я до станции?
avatar
Всем привет,нужен совет. У меня при включеном кондиционере машина с больших оборотов не всегда успевает набрать обороты до 1-ой тысячи из за этого глохнет частенько. При выключеном же кондере так же теряет лампы света не много потухают не много,но машина же не глохнет при этом и добирает до 1 обороты. В машине так же установлен бортовой компьютер и в нем есть функция форсаж'сброс заводских настроек и адаптация' но боюсь использовать. Не факт что вобще поможет и потом Установлено газ обнародование 4 пок. И мозги были прошиты под газ-бензин. Думаю может прошивка вобще слететь. . .

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.