Оксана, вы говорили что возможно плохой бензин залили, вот потом начала барахлить?))

Айдар, да,но залила то давно))) и мастеру это сказала.

ну вот значит проверили коды ошибок у эбу(наличие неисправности датчиков) видимо пропуски зажигания выявлены были, ну форсы может смотрели на время открытия и еще может че(тем более жалобы на бенз были), там же эбу умная штука, ну наверняк промыли форсы, поставили новые свечи, катушку видимо наверняк сменили(а может после теста опять троила, поэтому) вот впринципе я так думаю.

Айдар, спасибо))) катушку и свечи они мне отдали))) если конечно это мое)))

подскажите куда лезть!!!! переодически загораеться на понели подушка безоп...!!!! что делать????

Пашка, быть готовым к выстрелу)))

Евгений, не шути так)))))))))

Пашка, ну извините извините)))
настроение хорошее)
а вообще скорей всего как обычно контакт отходит

Оксана, Че то цены атомные, первый пункт это 600 рублей максимум, вообще не понятно в промывке смысла нет, да и дорого очень, почему еще и диагностику туда воткнули не понятно, свечи менять за деньги это вообще верх эволюции, катушка если бошевская то цена норм, если вазовская это дорого, в общем тысячи на 2 лишних тебя надули, а диагностика подвески рублей 200 стоит

Алексей, вот и я так думаю, писец разводилово ((( главное диагностика такая дорогая(я всегда наоборот считала,что у оф.диллеров должно быть дешевле),а проблему типо "выявили" уже через минут 5-7 после того как я ее отдала. блин,найти бы нормальный автосервис в своем районе....

Оксана, У официалов всегда дороже и так всегда было, и при чем у любой марки авто, ну а диагностика само собой быстро выявляет ошибки кабель подключил и смотри на экран компьютера или прибора ошибки сразу показывает, а вообще лучше поставить БК ШТАТ чтобы самому ошибки смотреть

Алексей, это как? куда ставить? )))) и где взять?)))

Оксана, Ну в интернете заказать можно, есть разные виды, есть на панель, есть вместо заглушки там где диагностическая колодка в районе пепельницы, есть вместо кнопки что возле рычага КПП, в общем вот ссылка там подробней посмотри http://www.shtat.ru/, а кстати есть еще вместо комбинации приборов

Алексей, спасибо,сейчас проштудирую)))

Евгений, а где хоть искать то этот контакт???

Пашка, в руле если в двух словах, и то если у вас это только одна подушка)
если вообще не шарите либо в интернете найдите руководство в картинках(я как то натыкался) либо лучше в сервис на диагностику

Евгений, если есть возможность скинь ссылку где искать!!!!

Алексей, а какая модель лучше? )))......

Оксана, Да черт его знает я вот сам думаю какой взять но многие знаю берут ШТАТ Х5

от бк этого толку мало вообще. 2 функции используется - чтение ошщибок ЭБУ и температура двигателя по градусам

Игорь, А что тебе еще надо, угол открытия дроссельной заслонки или длительность впрыска смотреть, или угол опережения зажигания?

Парни, пальчики могут звенеть из-за не исправного датчика положения дроссельной заслонки? Бортовик ошибку не показывает, а на диагностике сказали надо менять. Еще сказали что умирает датчик расхода воздуха.

Андрей, детонация скорее возможна из иза немсправного дмрв.

есть разница в процессе прокачки,калины с абс и без абс?

King, я замерял напряжение на дмрв мультиметр(дорогой и точный) показал 1,12 в, я так понимаю датчику хана?