Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-10

Дмитрий, да, скорее всего термостат. вот инструкция по замене, тосол полностью сливать не надо, если аккуратно менять то надо докупить 1 литр. http://okaline.ru/sections/zamena_termostata.html

Мужики подскажите, вчера поставил машину, сегодня вышел запустить, не запускается. Ключ поворачиваю, стартер не крутит, мигает свет в салоне и идут какие то щелчки,и мигает значок двигателя. движок 1.4 16кл.?

Алексей, Как вариант- просто аккум сел, и мощи не хватает стартером крутить, а щелчки- втягивающее стартера

Скорее аккум сел...

подскажите,Какой новый аккумулятор взять??

Ольга, варта или бош, лучше 60Ач

Народ помогите!
Хотел сегодня открыть багажник,вставил ключ наполовину еле надавил, кнопка провалилась внутрь личинки,замок не открыть.
Это гарантийный случай?

Ян, По идее да должен быть гарантийным

Иван, Из за сход развала может быть такое

Павел, да ты в точку попал) как смогу-поменяю)

Алексей, недавно такая фигня была... акум здох... :-(((( снял планку посмотреть... а там... жидкости нет ваааабще, долил дистилированой водицы и больше акум пока не подводил, правда ниже -10 пока еще не было...

Извините, так что с дребезжанием внутри салона сделать то можно?

метр антискрипа, отвертку в зубы и начиная с дверей все проводку обматывать. Это как минимум...

Nick, метр антискрипа, отвертку в зубы и начиная с дверей все проводку обматывать. Это как минимум...

спасибо

Илюха, зачем брать акум брать большей мощности если гена не заряжает его полностью,радо брать такой какой стоял с завода но чтоб стартовый ток больше был

Сергей, а в честь чего калино генератор на 80А (10ый,нивовский узкоременной еще например),не будет дозаряжать акб емкостью 65ам\ч? напрмиер) Это же не Г221 и не 222 на 55А

Viktor, да,твоя правда что гена на 80,но ты прикинь зимой вкл свет,печка,обогрев стекла,туманки,дворники+музончик качает и где со всем этим гена тебе 60-65 полностью зарядит?чет я сомневаюсь-)летом без б я на убитом акуме гонял которому лет7 а то и больше но чуть мороз и все

пизнес ему,так что лучше взять родной(заводской емкости)он хоть будет полностью заряжен,а заряженная 55 даст просраться наполовину 65=) спроси у любого толкового электрика,у него просто заряда(или емкости,точно не помню) больше

Сергей, На камазе к примеру 80А генератора хватает чтобы заряжать 2 190А/ч аккумулятора, так что я думаю это не показатель, у меня на шестерке родной гена 42А хватало чтобы заряжать 65 аккумулятор

Алексей, вопрос лишь во времени. Если за рулем целый день, без частых запусков-зарядит, просто процесс полного заряда дольше. А вот если с утра завелся и 20 минут до работы, а потом так же вечером, то Сергей прав

Иван, Тут и полностью согласен, но в таком случае если по 20 минут ехать то генератора не хватит зарядить даже родной АКБ

Алексей, однозначно)

я зимой на калине не ездила еще ,но летом было все супер.машина очень долго нагревается ...уже 5км проезжаешь а температура 80 ...да и печка не очень греет...наверно мне системы надо всю промыть и заново тоссол залить

Лариса, скорее термостат