Консультация, вопрос-ответ, скорая помощь-6

Владимир, 5 вроде бы вспышек лампочки зараяда говорит о неисправной цепи заряда

Ильнур, Да там поплавок стоит на бензонасосе, меняется он по моему не сложно

У меня такой вопрос, как перевести стандартный гудок из под бампера поближе к капоту??

открутил со штатного места,поставил туда, где удобнее..

вопрос немного не по теме

если машина оформлена на отца, страховка открытая и езжу я по обычной письменной доверенности, а генеральной у меня нет - откажут КАСКО?

Роман, Нет если вписан в полис КАСКО, если не вписан то откажут скорее всего

Алексей, полис КАСКО и открытая страховка это разные вещи?
я не шарю просто)

Роман, Ну есть полис КАСКО а есть еще ОСАГО, если и тот и тот открытый то бишь не ограниченный то выплаты будут хоть дяде Васе какому нибудь

Алексей, ну в общем понятно, спасибо

У меня вот какая проблема: купил ремень ГРМ гатес с с роликами на 1.4 16кл. менял сам. ремень отходил ровно 10 000 тыс.Загнуло клапона после ремонта прошла 5 000 долил 3 литра масла!!!до ремонта масло не кушала!!! наговорили многое в плоть до капиталки движка!!!но поршневую не менял. подскажите на что грешить в первую очередь????

Прокладки, уплотнения, маслосъемные колпачки. Копоти при езде не бывает?

любимая проблема этих моторов,при встрече поршней с клапанами кольца зажимает в канавках,вот она и начинает масло подъедать,вскрывать протачивать канавки в поршнях

Я вообще считаю что после такого, поршня однозначно лучше поменять чтобы не лазить потом лишний раз

вово лишь бы только цилиндры не задрало

Иван, при езде копити нету только с утра завожу пока движок не нагрееться!!!!

кто нибудьточно знает есть поршня на калину 1.4 с проточкой или нету еще?????

ребят машина в перегрев ушла, движок запорол, во сколько ремонт примерно обойдется?(по запчастям)

Перегрев тоже разный бывает. Бывает просто кольца залегают,бывает плоскости уводит, а бывает все вместе + микротрещины гбц и бц.
Какой двигатель то хоть стоит?

снова я. пинать пора машину похоже...
вопрос такой: когда останавливаюсь на светофоре почти всегда обороты сначала падают до 500-600 потом поднимаются до 1500 и так держатся. если дать пропердеться машине симптомы исчесают на 5-6 светофоров. что это? рхх? дмрв? и почему на ходу когда накатом едешь, такого не происходит?

Ильнур, если а холодную не глохнет и оборотны не плавают то это лямбдазонд

Александр, на холодную заводится со второго раза.

Ильнур, если со второго раза заводится всегда то эт глюк прошивки! тема где то мусолилас ьуже много раз :)
www.lkforum.ru
www.lada-forum.ru

спасибо! и еще зуммер на задний ход перестал работать. это еще откуда?

Viktor, 1.6 8 кл

Евгений, Сначала оцени масштаб повреждений а потом уже будешь знать сколько, капиталка встанет тебе в 15 касарей где то если не больше