СТЕКЛОПОДЪМНИКИ!!!!!!!!!!!!!

Это Гульназ Синатуллина о наболевшем =)

аха))))

Мой друг написал: машина ужас, но в целом я доволен и надо только поменять регулятор холостого хода... =)

Дим а что с РХХ, в чем косяк, я периодически промываю, когда начинает на 880 оборотах в пробке на разогретую дергать рывками, бортовой при этом показывает ошибку ДМРВ, читал на форумах, именно промывка РХХ избавляет от этой ошибки и дерганья, проверено, не врут., если менять на какой?? у меня 1.4, 16кл..

Игорь болезни зависят от качества и года сборки, тут как попадешь, народ ездит и не одной поломки...У других наооборот...
Вот мои гарантийки: замена ГТЦ-брак признана заводом официально спустя 2 года, трудно было доказать на СТО момент гарантии, причина в том что были провалы педали тормоза если притормаживать не отпуская до конца педаль, пропускал один из контуров, когда разогревался металл цилиндра, ставили какой то левый ( со дня продажи), замена радиатора по гарантии (8000), причина пропускал антифриз на холодную, в рабочем состоянии держал давление, на СТО долго упирались, заставил поднять Калинку и ткнуть носом. Замена ремня генератора, причина расщепился, пробег был 20000, эл.стеклоподъемники, вообще болезнь, описал данную проблему в темах, Сразу на 3000 заменил сцепление и тормозные колодки, масло все сменил на синтетику, особенно в коробке, замена по гарантии (27000) сальника коробки, остальное так по мелочи, а вот еще что на 27000 замена по гарантии термостата, причина заклинило...вроде крупное все, а так машина нормуль....То что я описал, это только мои проблемы, таких как я не так уж много, просто где то не повезло, самое главное, люби свою машину, покупай ту которая нравится, а не ту которую хотят насоветовать другие, пусть это даже будет велосипед....Всем удачной дороги, ни гвоздя ни жезла...,)))))))

а еще датчик лямбда-зонт мозг весь вынес, бортовой ошибки все по нему прописывает, читал, советовался, все грешат на плохой бензин...пока не разобрался ошибка 0133, не так часто но бывает...Зато в Калине печка офигенная, тут хоть с кем спорь, на единице ставишь, через 10 минут сафари, у свояка опель, зимой проблемы, мерзнут боковые стекла и лобовое пассажира, так же ноги переднего пассажира, и во многих европейской сборки такой косяк похожий...Короче Калину даже стоит брать из за печки)))))))

Кстати 16 клапанный двиг. более чувствителен к качеству бензина и там у вас 2 лямбда зонда, а у меня всего 1. Регулятор холостого хода от десятки подходит. Я еще не менял, но в багажнике лежит про запас на всякий случай, если мало ли глохнуть начнет. ДМРВ я менял, как в книге рекомендуют на 75 тыс.км, но прошлый у меня работал. Лямбда зонд, короче, его не менял, да и когда он сломается, его вроде можно и не менять. Правда бензина может начать больше есть.

Лямбда два, ты прав, некоторые со дня покупки их обходят, то что бензин поджирать начинает, твоя правда, так и узнают когда этот датчик кислородный из строя выходит))) бензин сейчас стал 95 заправлять, машина резвее стала, расход практически тоже)))))до этого на 92 гонял, от чего РХХ раз в 4-5 месяцев промывал, он аж черный был..

просто мы собираемся люксовый универсал брать. Вот я и спрашиваю

Игорь Демидов 13 дек 2010 в 15:58
Ребята кто знает какие болезни есть у калин?
___________________________________________________
Так вроде все и отвечали ))))), каждый про свою болезнь))

После 6-ти тысяч начало подстукивать рулевое.Так и отходил еще три тысячи.Но подтянули рейку.Cтало еще хуже.По гарантии поменяли рейку с наконечниками-красота! Калина 1,6 чувствительна к топливу.Лучше заливать 95-й.А так-нормальная машина.

У меня такая проблема , за месяц, 4ый раз меняю ремень ГРМ на 16кл, клапана загибает.Ужас!!!

Гузель, была такая тема на одном из сайтов, проблема бывает не только в ГРМ, а еще и в натяжном и опорном роликах. Завод производитель обещает гарантированного пробега 60-75 000 км на одном ГРМ, а вот про ролики умалчивают.
Ссылки по теме________________ВС О ГРМ:
http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=169

нету проблем ! калина супер в жизни не сломается!!

"наивный юноша")))) не могу найти натуральный модуль и незнаю как определить какой из них оригинал, очень часто сгорают (пробег 96тыс. заменила 6 штук).

У меня модуль Bocsh и хочу сказать хорошая штука.... пробег 94 тыс.

То же Бошь.....Взял Бошь и е..шь...)))))

Я Дима, еще как доволен!
Поменял я датчик ХХ.
Буть он не ладен.
За все время, сколько она у меня: 1. Поменял все сальники.
2. Поменял генератор.
3. Поменял помпу.
4. Датчик холостого хода.
5. Термоэлемент и термостат.
и вот что я вам скажу...
Наверное мне не повезло. потому продаю.
Теперь вот думаю что брать - Авео, Логан или .. ?

Есть 3-х летний салон на калину,все кроме торпеды и руля,дешево.89516459516 или в личку.

Машина выпуска 2007 год, пробег 28тыс...по знакомству брал!!!в отличном состоянии!!!
Когда купил был доволен))))покупал быу год назад, менял:
1.Cальники по 2 раза( кален вал, распред вал)!!!
2.Стойки задние в месте с пружинами и пыльниками!!!
3.Помпу (охл жит)с пракладкой !!!
4.2 раза менял части передней подвески в месте с развалом..схождением
5.тормозные диски !!!
6.регулировка клапанов,
7. уходил тосол с датчика...менял
8. глушак варил, сейчас новый стоит...
9.текло масло (((менял поддон двигателя в месте с прокладкой((((((((((((((
10.датчик холостого хода(((((((((((((((

10.ну и по мелочам...лампы, масло фильтры, свечи свечные провода...

И так я ДЕЛАЮ ВЫВОД!!!у НАС В ГОРОДЕ снять помпу и поставит сальники стоит 2руб(((вся сумма за год около 45 тыс руб!!!

Я продаю ее!!!Я куплю новую Reno Sandero я буду счастлив!!!!!!

Кость, новый хундай бери, сегодня о нем читал, нечего так бюджетная машинка, в самой простой комплектации все есть, собирают в Питере..

Я Авео буду брать)
Солярис дорого(

За 40 тыщ пробега второй раз потек радиатор,течет печка ставил оригинал !!!

Собсно ни авео, ни солярис, а совсем иной автомобиль, дороже, но класса B