Тюнинг Лада Калина → Резина и диски

да, 195 на 50, вылет до 35 вроде:)))

думаю 195 поставлю, 205 похоже никаким макаром не влезет:(
свернуть ветку

205 спокойно влезет. Мы на 99-е ставили 205, а у Калины арочки то пошире будут.
свернуть ветку

205 не желательно, у меня 195/50 R15 задние арки цепляет при полной нагрузке на стоковой подвеске. А насчет ковки не сказал бы что на ней лучше, как повезет...Зато на литье больше вероятности сохранить резину при попадания в хорошую яму, а вот на ковке большая вероятность что резина порвется при попадании в яму...
свернуть ветку

Ребята калиноводы есть вопросец один... Скажите мою машину снимут с гарантии если я со штамповок сниму резину и поставлю на литые которые не ставятся заводом (размеры литого диска теже что и у стандартного штампованного)???
свернуть ветку

не,не должны.
свернуть ветку

стояла Amtel не понравилась, поставил Cordiant Sport 2 вроде шума меньше стало! литье на 13
свернуть ветку

народ как думаете за сколько толну штамповки б/у 4шт, R13??
свернуть ветку

Посмотри сколько новый диск стоит и прикинь
свернуть ветку

Если сильно убитые,у нас рубль можно взять 4. Если более-менее свежие-рубля полтора-два.
свернуть ветку

Зимнюю резину поставил нокию хакка 5 - очень хорошая резина. Прошел 1 сезон в итоге не хватает 7 шипов - 2 на левом переднем и 5 на правом (с пробуксовками уходил)
свернуть ветку

у меня зимняя нокио 4 за два сезона потерял 3 шипа
свернуть ветку

Помогите найти заглушку к диску kik санвей штатные на люксах !! куплю
свернуть ветку

Кто Хакку Н юзал? Каковы ощущения?
свернуть ветку

Народ как думаете если штамповку на 15 поставить то нормально будет? Или идея бред?:) на 15 штамповка продается- стоит около 2тр за обод. Че думаете по этому поводу?:)
свернуть ветку

Имхо,бред. Если уж кайф 15 радиус, поищи за 8-10 косарей комплект 15х дисков. На разборках, по объявлениям. Можно наткнуться на довольно не убитые.
свернуть ветку

Ну в таком случае я и ВСМПО взять могу- в принципе не так уж и дорого. Если уж брать дак сразу нормальное. Просто вот думал прикольно ли будет штамповка на 15 и низкопрофильная резина:)
свернуть ветку

Если есть возможность брать ВСМПО,то о штампах я б на твоем месте даже не думал! :)) Да,штамповка-это уже свой стиль, особенно на машинах с занижением,но 15 радиус-"чиста понт".
свернуть ветку

Вот я и решил на форуме спросить:) просто тут на днях в магазин зашел цены на резину посмотреть, за одно и про диски спросил- продавец говорит что типа все эти ВСМПО и Слики это тоже самое литье, только стоит дороже, а разницы никакой. Типа хорошая ковка стоит очень дорого (ну это и без него понятно) и типа опять же русский производитель. Ну в общем как то так:)
свернуть ветку

Он тебе лапши навешал. Не знаю на счет Сликов,но ВСМПО действильно делает кованные диски, которые стоят своих денег. А вот кому что ставить-личное дело каждого. Пусть даже это и недорогое турецкое литье. Главное,чтоб со вкусом и вмеру.
свернуть ветку

Я смотрю на 13 почти никто не ездит, я одна чтоли как мамонт?
свернуть ветку

наши шины (Cordiant) сильно по качеству отличаются от импортных? кто что посоветует взять?
свернуть ветку

13?? это для пенсионеров*)))))
у меня 15.....
а по поводу резины toyo мне понравились*))))
нашел тут еще pirelli и dunlop....денег найду...попробую..но мягенькая такая...работать хорошо должна
свернуть ветку

Эээ, ну вот, обласкали пенсионеркой))
А чем лучше 14 или 15? Лучше едет? А то мне весной покупать новый комплект, может побольше возьму размер...
свернуть ветку

ну смотря какие...легкосплавка прочнее и легче..больше диск-шире резину можно поставить..а как следствие лучшее сцепление...следовательно крутиться легче...по ямам можно летать как ошалелая и только стойки потекут-если стандарт...ну и резине может прийти пиздец....хотя я не знаю как это нужно ездить....едет может чуть побыстрее...отношение побольше...
каждый сам для себя выбирает в каких тапках по дому ходить....
в конце концо эстетический вид лучше
свернуть ветку

Кто нибудь знает значения WEIGHT для калины? в DIA 58,6. Хочу заказать Слики по инету а инфо нарыть не могу .(
свернуть ветку