ребят кто сталкивался...-
я так понимаю в связи с перепадами температуры с потолка (через консоль с лампочками) полилась вода...как бы немного-три капли-но это разве нормально?

Нет это не нормально, от кудого ей там взяться, разве только затекла через уплотнитель на лобовом стекле?!

не факт. у тебя антенна внешняя??

А ну да, возможно и такое, у меня ее просто нет, чистая крыша ))) тяжело представить, вот двери примораживает - что только не делал (((

ты про уплотнители?? можно силиконом(спрей) побрызгать.
а если про дверные ручки- сам тоже мучаюсь...

я как то силиконом обработал и ручки и уплотнители, хватило на дня три..четыре...как погода стала около 0...-5 снова такая фигня...снег залетает в щели и тает, а потом прихватывает....а сегодня вот уже и до замков добрался...они недели две держались...

в общем беда какая то... Эт конечно давно уже но сегодня это как то страшно аж)) в общем в основном это на машине которая долго стьяла на морозе и не двигалась... На кочках, в основном острых, что то стучит... На сколько я понимаю это рейка либо же может сам ЭУР стучать?? Саму ходовку мне смотрели сказали все ок.. Эт было давно но стук уже был этот..

хм кстати когда еду по дороге, которая как стиральная доска, у меня довольно громко гремит что то, в -23 и ниже. где то в районе от зеркала внешнего, до крыши. что может быть? причем с обоих сторон.

Рейка))

Всем привет!!! Кто знает из за чего происходит следуйщее: Во время разгона машина начинает разгонятся резво и ни с того ни с сего во время разгона начинаются как будто провалы. Такая же фигня когда переключаешь передачу она подхватывает нормально начинаешь жать газ потихонькуд для разгона и тоже быват провалы!!?

#1034 может быть с бензонасосом что то...когда газ жмешь, запаздывания нет?

Ильнур عظيم Хуснутдинов а что за запаздывание как оно проявляется?!

ну педаль нажимаешь газа, а обороты поднимаются не сразу, а через некоторое время.

В общем ГРМ умер,вроде была встреча-неясно пока,завтра будут движок разбирать...буду надеяться что по гарантии починят

И вновь всем привет!
Народ, кто сталкивался с ремонтом морды после ДТП, подскажите, верхнюю балку телевизора при сильном замятии лучше править или поменять? Она я так понимаю там приварена?

я выпрямлял, но лучше новый экран приварить!!!стоит 1500 и гемора меньше, потом если не правильно выпрямишь там от нагрузок все может по швам пойти, собственно как у меня...

Новый экран целиком? А то у меня только верхняя балка в гармошку.. )

Доброе время суток!
У меня калина 1,6/ 8 кл. Рабочая температура 100-105 градусов (если верить датчику). Сменил 2 темостата, тосол на антифриз, расширительный бачок, пробку, помпу, ремень ГРМ, ремень генератора. Система герметична, антифриз не уходит. Вентилятор включается. Не могу понять почему температура такая высокая. Подскажите, в чем может быть дело и как исправить ситуацию?

Датчик ОЖ меняли который в голове стоит? печка греет? машина не кипт?

А сам датчик температуры не проверил! :-)

Егор Андреевич
сегодня в 17:24

не факт что термос рабочий

Приветствую! С утра сегодня проверил уровень масла в двигателе, около отметки min, надо бы залить, до этого ни разу еще не заливал. Как я понимаю нужно заливать в отверстие на крышке двигателя, где масленка нарисована )) сколько примерно долить и как контролировать уровень масла при заливке?

насколько мне известно масло заливают на холодную. а уровень я на глаз заливал по грамм 200. и смотрел через пару минут. но это было на 9ке и масло у меня полностью утекло...крышка гбц не плотно сидела

Понятно.

#1046: Дмитрий, масло действительно лучше заливать "на холодную". Делается так: заливаешь грамм 100 масла (если на min), заводишь двиг, крутишь секунд 5, глушишь, проверяешь щупом. И т.д. )