честно говоря, не хотелось бы обижать лично человека.... но ты долбаеб. потому что проголосовав таким образом ты руководству АвтоТАЗа показываешь, что их машины чего то стоят. а им красная цена 3 тыщи баксов. любой новой.
И увидев подобное голосование они будут считать, что все в мире хотят ездить на жЫгулях. и не хрена не будут делать. А я все таки надеюсь на выход проекта С хотя бы в ближайшие лет 10-15. при должном качестве это будет первый после копейки современный автомобиль.. правда если она выйдет хотя бы в 2009 году. а вот то говно, что развели по приколу значительно это дело затормозит.

Согласен с Вадимом, только дурак может купить "новое авто" за 5000уев и потом вкладывать в его обвес еще в два раза больше. Но и это еще цветочки, более поражают ?люди? покупающие "классику" за 500-600уев и "тюнингуют" :). Это не патриотизм - это безысходность и лобби ЖоПаваза на ввоз подеражаных авто из Европы! бесят ублюдки! Даешь беспошлинный ввоз иномарок! Вот тогда я посмотрю, как все будут массово выкидывать свою "пятерки" "копейки" и "десятки", когда за 1000уев можно взять Аудюху В4 года эдак 92-93!

из тех предложенных, действительно, Лада лучшая.

какое на хрен лудшая? Я лучше на панде ездить буду! кста, сегодня увидел: сколько у нас нива стоит? шеви которая? 15000 уев? а Jeep? тот, который у нас либерти, а в америке Patriot? у нас 33000, у них 15000. баксов. вот и голосуйте за ведра дальше! нахуй мне надо Жигули за эти деньги! я лучше заморочусь и сгоняю туда, и пригоню себе адекватный авто за адекватные деньги! мне за переханый мазом металлолом, котрый был лада 21093 дали больше, чем я покупал целый. в пизду такие машины! и уж по любому я лучше буду позорится ездить на бабском матизе, чем куплю себе калину! уебище лесное! ни качества ни дизайна!

Хм....что-то я не ощущаю позора рассекая на Калине... Впрочем, люди, которые чего-то стыдятся - слишком закомплексованы!

А я на 99 езжу...Тоже вроде нормально...
Конечно иномарка лучше, спору нет, но за державу обидно...

вот и поддерживаю, как могу

Да, наш автопром...........спора нет.
Ну если Вадим Арбузов на аватарке с ауди, что же он здесь мат развел?!
Вые... все умеют.

У некоторых аватарка в виде кошечек-собачек и что? кста, там номера на ауди- фирменные,если не заметно, так что она не моя:)
просто я покатался за свою недолгую жизнь на паре десятков авто и скажу точнноо: ВАЗовцы пока что делатьт не умеют-самое удачнное Нива трехдверная.
За державу обидно, согласен. но легковые машинки начал более или менее делать АЗЛК, но его распродали. и нефиг стеснятся того, чято не умеем делать! рено? хорошо, пусть несут идеи, надо просто грамотно их воплащать! плевать, что нет оригинальнности в дизайне! надо просто научится делать качественные авто: как китайцы напрмиер. они содрали добрыфй десяток удачных авто и теперь эксперементируют. на последнем автосалоне были представлены только они почти. и были симпатичные. а у нас как клепают ТАЗы-Зубилы так и будут клепать, и будут на них ездить четкие пацаны с семками и говорить что ТАЗ- круто, Бумер еще круче, нно на него не набрать мобильников, а все остальнное ацтой, включая удачного москвича с 2хлитровым двиглом, патриот, который движется вперед семимильными шагами, Волги, которые решили сордрать с крайслера все и пр....

У нас лучшие танки и самолеты, а вот машины.......Калина - просто позор. Сейчас 51% акций Ваза купили Рено и на завод вот вот придет "кровавый менеджер" спасший от банкротства Рено и Ниссан и скорее всего и калину и приору снимут с конвейера. Что поставят пока непонятно, но это точно будет лучше чем то что сейчас производит завод.

Да, с машинами у нас проблема.
Подумайте сами: 30 лет ВАЗ выпускал классику...это на грани фантастики.

Ребят , тут я гляжу темка про покупки заводов затронута ...
Что же зделала Рено с Москвичем ? из Вас много кто на лОгане рассекает ?

и самое ,что ох..но (извиняюсь) бсит - пиз...ть (еще раз извиняюсь) ,что это заводы не выпускают новых машин . Заводы на 10-15 лет вперед проектировали машины (на примере ИЖ Ода , Калина ) до перестройки ...
И вы будете говорить ,что это они виноваты ?
Я ежу на отечесвенном аппарате . Ездил и на Вольве и на Опеле , в различных мерседесах (от Е до S) пришлось прокатиться .. да ,комфортно , да престижно , но имеет ли каждый человек 3000 зеленых зарплату ,чтобы содержать такую машинку , семью и делать внеплановые расходы ?! я думаю даже не каждый 5-ый такие деньги в месяц получает ....

я редко тут появляюсь , если кто то мне отпишется ,скиньте сообщение , пожалуйста =)

то есть получается, что жигули делаются хренового качества только для того, чтобы быть дешовыми? глупо.
мерседес он дорогой только изза бренда. он реально не стоит тех денег. но и жигули не стоят тех денег, которые за них хотят!
А с АЗЛК.. хрен знает, что там с заводом.. наверняка большая политика... :(
но последние машины, что выпускались- мне нравились. для конца 90х нормальные были:)

--Хм....что-то я не ощущаю позора рассекая на Калине... Впрочем, люди, которые чего-то стыдятся - слишком закомплексованы--
Кстати, реально "Калина" с каждым годом становистя лучше.
Только ее минус, почему над ней смеются, - ВЫСОКАЯ ЦЕНА! Открою страшную тайну - в цене "Калины" ("Приоры") 30% - ОТКАТЫ!!! Провести глобальную зачистку руководства АВТОВАЗ, чтобы цена снизилась и качество стало выше.
А тем, кому не нравится наш автопром, скажу - просто о новых бестселлерах типа форд-фокуса, какие там "косяки", говорят мало. А косоглазый автопром, что словно желтая саранча, лезет в нашу страну, можно сказать только так - ВОРЬЕ и ГРОБЫ! Именно - китайцы ничего сами не создают, только воруют, а собирают так, чтобы как можно больше народу гробилось, т.к. в Китае - перенаселение.

-- с АЗЛК.. хрен знает, что там с заводом.. наверняка большая политика... :(--
ЖАдность, сребролюбие Р.С. Асатряна, что гнул спину перед чиновниками и своей диаспорой и пальцы перед потребителями. Это он похоронил завод.

--как китайцы напрмиер. они содрали добрыфй десяток удачных авто и теперь эксперементируют. на последнем автосалоне были представлены только они почти.---
Не согласен! Гробы и есть гробы... Посмотрите статьи в Авто-Ревю, где проходят их краш-тесты.
Но беда в том, что косоглазые рано или поздно научатся (скорее, украдут) делать безопасные авто. Прецедент - BYD F3.

Китаезы фуфло. Наши лучше.

Нельзя втюхивать СВОЕМУ народу,приору по цене фокуса в европе..А фокус который собирается у нас по цене мерса...И говорить ,что это нормально..
Приора,калина нормальные машины...но только цена на них должна быть в половину меньше...
Но государственные структуры грамотно ведут маркетинг,втюхивая товар с душком по завышенным ценам..

#16
Дмитрий Zotov

Моя Калина из первой партии, за почти 3 года у меня не поломалось НИЧЕГО, вложила деньги я только в стеклоподъемники (первые Калины без них выходили) и в музыку. Еще промовилила и защиту картера поставила (опять же первые партии без нее были). Я считаю, что реальная стоимость новой Калины - 200 тыс - именно в такую сумму я ее оцениваю