Вот интересно кто либо подщитывал? У меня за 1800 км было израсходованно 220 л. т.е. в среднем 8 литров на 100 км. Я заправила в четверг 20 литров сбила счетчики на 0 и сегодня просто пришла в ужас-за 95 км у меня израсходованно 15 литров))))))
я пересел с Волги (причем далеко не новой), на ней расход по городу был 17-20 л/100км. Так что мне 9 литров смешно даже. До 2500 не лучше разгонять, лучше от 2500 до 3500, если не догонять, рассход увеличится Много зависит еще от веса пассажиров и багажа.
"Алексей Титов" твой 1,6 16кл. это мотор 21126 , он без доработок выдает 110 лошадей, а в документах пишут 98 т.к. если более 100 лошадей идут другие налоговые ставки.
Мотался на выходных на море, можно сказать по месту. Проехал 320 км, средняя скорость 68 км/ч, ср. расход 5,8 л/100км. Особо не экономил, местами и 140 шел. На спусках тормозил двигателем- мгновенный расход весьма радовал да и остаток пробега тоже.
Осенью ездил по маршруту Екатеринбург-Адлер с заездом в Абхазию. Ездили вчетвером + полная машина шмотья. Перед выездом обнулил счетчики. Средняя скорость колебалась от 80 до 85 км/ч. Средний расход 6,9 (при условии 200 километров серпантина вдоль черного моря и работающего кондиционера) Пробег был 6400 км. примерно. На топливо ушло около 8500 тысяч На четверых туда и обратно - шикарно. Билет на поезд стоит 3500 в одну сторону на одного.
движки ведь позволяют, это на классике надо на 2000, а тут не грех и до 5000...
у меня 1,6 16кл. но лошадок 98 кажется...
и как же отсечка?или на калинах ее нет?
Много зависит еще от веса пассажиров и багажа.
"Алексей Титов" твой 1,6 16кл. это мотор 21126 , он без доработок выдает 110 лошадей, а в документах пишут 98 т.к. если более 100 лошадей идут другие налоговые ставки.
стиль спокойный в основном
шины пока стандартные в будущем мишлен енерджи
диски кованные