Вот интересно кто либо подщитывал? У меня за 1800 км было израсходованно 220 л. т.е. в среднем 8 литров на 100 км. Я заправила в четверг 20 литров сбила счетчики на 0 и сегодня просто пришла в ужас-за 95 км у меня израсходованно 15 литров))))))
Алексей, когда газ сбрасываешь просто прекращается подача топлива в цилиндры... это даже на карбюраторных до определенных оборотов срабатывает электромагнитный клапан.... а на холостом же расход есть)
Илюха, Это уже ПХХ при котором подача топлива в цилиндры не осуществляется, но это происходит накатом на передаче, а на нейтрали подача топлива идет как ты просто на месте стоишь
Алексей, не будет он бесконечный на скорости... проверь. просто расход идет на 100 километров. когда ты стоишь ты можешь неделю стоять и ни на метр не сдвинешься, поэтому расход и бесконечный. а когда ты едешь даже 20 км/ч на нейтралке у тебя расход будет на холостом где-то 2,5 литра
И все таки я не пойму как может расход быть связан на нейтралке со скорость те же 20 км/ч он показывает 2,5 л, быть такого не может ведь мотор работает на ХХ без нагрузки, трансмиссия вал не крутит, поэтому это лажа какая то, вот если поставить отдельный БК вот тот норм все показывает а этот штатный фуфло полное
если утеплить двиг, то расход же чуть меньше должен стать? на 9ках и 14ках был регулятор холодного воздуха, там на зиму гофра ставилась... на калинах не ставится же?
и кто в курсе, до скольки градусов идет переобогощенная смесь на прогреве?
Алексей, ну на скорости 20 км/ч он же показывает расход на сотню) за 5 часов при данных условиях на холостом ходу она сожрет у тебя 2,5 литра, если конечно есть такая горка :D
Ренат, См. выше:)))
на 9ках и 14ках был регулятор холодного воздуха, там на зиму гофра ставилась... на калинах не ставится же?
и кто в курсе, до скольки градусов идет переобогощенная смесь на прогреве?
Витя, Наврядли расход меньше станет,
гофра вроде не ставиться,
где то 60 по моему