Интересная заметка, но ее объясняет график внешней скоростной характеристики, на фото у нас есть, двигатель "любит" обороты!

У меня компьютер позавывает средний расход - 7,8л.
Средняя скорость - 22 км/ч.
Езжу обычно 60км/ч. Если дорога пошире - до 80км/ч.

Последний раз ехал не больше 40км/ч - расход поднялся до 9л.

по городу зимой без сильных пробок, но стиль езды агрессивный - 7.8
по трассе - 5 примерно (скорость до 100). Если больше - расход побольше

2 Rainbow ♀Mi♥Ki♀ Cardinal
Мне кажется, Вы ошиблись в рассчетах в начале темы.
При пробеге 1800 км и израсходованных 220л. расход на 100км выходит ~12 литров

P.S. На штатном бортовом компьютере показания очень отличаются от реальных. Так что я бы так сильно не доверял им.
На своем опыте знаю, что показание запаса хода УЖАСНО врет! =))

Темыч ♥ Element подели 1800 на 220 будет 8.1))))
Сегодня смотела за 180 км расход 19 литров)) итого 9.4 на сотню)))

при всем моем уважении...
расход считается в л/км. Вот и делите, уважаемая, израсходованные литры на пройденные км))
Или посчитайте от обратного - сколько км Вы проедете на 220л бензина при расходе 8.1л/100км

Я уже смотреть на цифры не могу...сессия....за 6 часов сделала курсовой и тперь мозг просто кипит...так что могу и ошибиться...

Та главное же то что пишут то в книжке расход в 2 раза меньше чем есть....

так всегда)) Реальный расход много от чего зависит. А на заводе расход считают на стенде в ИДЕАЛЬНЫХ условиях. Намноооого далеких от реальных. не верьте сильно написанному =)

P.S. Главное, чтоб бензин дешевле был! =)

у меня 13,7))) а иногда 14,2

маньяк, не берите с него пример)))))))))

у меня переделанная машина))

у меня в городском режиме без "отжигов" 8.2 идет расход.

а уменя 11 почти

а щас на зимней 12.5

Что за бред вы пишете? Такие цифры я на Шниве делаю

Может это у меня такой расход из за кандиша?

Ну не включаешь же ты его постоянно, даже зимой? Он отбирает можность двигателя только когда включен.

сегодня опять сбила данные...заправилась...пока домой доехала-18 км пройденно и 2 литра потрачено))))

сегодня включила саму кнопку кандиша...ехала утром в пробке....так через пару сек был какойто звук...потом руль стал больше трестись и звук из под капота шол....я выключила...потом думаю опять включу та же фигня...точно что включает какойто винтеляток под капотом)))

Муфта компрессора замыкается, двигатель теряет обороты, шумит сам компрессор - от этого и вибрация, как у холодильника.

не. у калины страшный баг. с кондишном включается вентилятор охлаждения двигателя. Оооочень обидный баг((( И его сложно обойти. Но возможно.
Вибрация просто от того, что обороты низкие) сами вот включите обогрев стекол, подогрев попы, дальний свет, противотуманки и стеклоочиститель на полную мощность. Тоже руль затрясет без всяких компрессоров. Для убедительности - понажимайте кнопку ЦЗ при этом

То Дмитрий Meatl Паутов:Да, мгновенная нагрузка на двигатель ессно дает просадку оборотов, что приводит к излишней вибрации на органах управления, но потом она уменьшается, т.к. ЭСУД стабилизирует работу движка увеличением хол.оборотов.
Кстати про вентилятор же при кондишне разговор был же, помнишь? Я потом у знакомого спрашивал про это. У него тоже Калина с кондиционером. Не знаю что за глюк у тебя, но при включении кондея вентилятор не должен включаться, что за бред. А если ты только завел, температура охл. жидкости нет и 50, че и тогда вентилятор включается?