Да про внешность верно, разговоры бессмысленные. А на счет цены, Приора как-то ближе к Логану по цене, имхо, но ни та, ни другая машина не стоит своих денег

"каждый кулик хвалит свое болото"
Опять мне Гуфа напомнили, сговорились что ли?)

Нет, сейчас Логна намного дороже уже 309 минималка против 254 это сушественно не говоря уже о 480 и 326 за максимум...

Вот вот- 300 с лишним и 250=)) калина+зимняя резина на литье+тонировка+обработка антикором ну и всякого по мелочи или полностью пустой Логан.... Да и он ужас какой страшный-это многие могут подтвердить. Ну и пусть он безопаснее. И вот еще о долговечности и надежности (выскажу ИМХО и прошу сильно не ругать) первые пару лет поломок почти нет, за ислючением случайных, от которых никто не застрахован, потом года еще три машина тоже вряд ли крошиться будет, ну может электроника аокапризничает и лампочки какие нибудь перегорят=)))) А после 5-6 лет эксплуатации машину уже можно поменять на другую=)))))) и благополучно забыть=)))))

Не трогайте внешность, Калина тоже не придел мечтаний. Это разные стили вообще. "Ну и пусть он безопаснее." - убило. Посмотрим как будет "ну и пусть", если не дай бог случится ДТП

ну не ты же в ней будешь сидеть

"Ну и пусть он безопаснее." , тоже заставило с иронией улыбаться))). мы могли бы взять калину в комплектации "норма". сэкономили бы. но те кто экономят на безопасности рано или поздно об этом жалеют. поэтому только люкс с двумя подушками! для сравнения: норма- 276000, люкс-330000

вы что, все в ДТП все собрались попадать !???? в люксе на мой взгляд 1 -с. Велюровый салон....

и еще, всю жизнь с подушками все ездили ?

и какова надежда в случае чего на эти подушки?

да да, кстати... вот смотрю фотки с разбитыми Калинами...(((((( и где там подушки? были случаи, что они срабатывали??

у моего знакомого сработали ( удар мордой в дерево), машину под списание, на нем ни царапины..

#159Аврам ₪G.R.E.K.₪ Попоянов, касательно меня. у меня с психикой наверное не все в порядке, я занимаюсь стрит рейсингом (организатор на пол ставки), но при этом жутко боюсь скорости вне трека. надпись аирбэг перед мой физиономией сильно меня успакаивает. страх поколечиться появился после рождения сына и бороться я с ним не собираюсь. безопасность прежде всего, когда ребенок может лишиться мамы!
кстати, на до мной еще и все ухохатываются, потому что я постоянно пристегиваюсь и какое то время пыталась приучить мужа пристегиваться

Экономия на безопасности последнее дело. Я бы тоже конечно купил Калину с подушками, но не позволяют финансы

ну одного слова AIRBAG маловато будет..... А ремнем я дак и сам че то привык пользоваться=))))) да и если так страшно ездить то стоит ли вообще за руль садиться..... И вообще если постоянно бояться то это может стать манией- голова не теми мыслями забита будет во время движения. ИМХО
у меня вот боязнь гаишников была когда только начал с правами ездить- на мотоцикле без прав и документов если видишь машину с мигалками сразу адреналин=)))))))
вот и на машине еду, все в порядке, а все равно страшно- вдруг че=))))))) со временем все прошло

кстати ниче так дисскуссия идет! оживленно, только вот немного от темы ушли)))))

Да не факт что подушки сработают. Если например аккумулятор слабый, да много факторов, даже на иномарках, не то что на калине. Так что главное соблюдать скоростной режим

А кстати, в Главной дороге был сюжет про безопасность, так там вердикт такой был, ну вкратце "нафиг подушки, ремень с преднатяжителем самая лучшая безопасность". Лично я всегда пристегиваюсь и заставляю пристегиваться задних пассажиров.

я смотрела этот сюжет. там они еще опыты ставили с сигаретой и очками.

#168Александр Григорьев, ну спасибо, вселил уверенность в завтрашнем дне!)))

Вот почему машину нельзя собирать по частям так скажем? Может я хочу Калину с черными стойками, без молдингов, без подушек, с климатом, с тканевым салоном, с ПТФ, с преднатяжителями ремней и с двигателем 1.6 16V?

Там говорилось, что удар подушки по лицу, в несколько раз сильнее удара боксера и может сломать кости лица

Как я думаю, что подушка гарантии на супербезопасность не дает, ремень тоже, но ремень фиксирует человека к креслу и в случае удара не дает инерции с размахом "запустить" человека вперед и тем самым кменьшает силу удара "Шмякс об руль, стекло, торпеду", и от аварии никто не застрахован, но ее вероятность можно уменьшить, соблюдением правил

вот вот!!!! кстати я тоже вроде что то подобное смотрел-там еще типа трубка вообще в горло воткнулась, очки тоже ужас делают=))) Не смешно кстати

нельзя, потому что это ваз))) хочешь набрать по своеу усмотрнию всяких примочек, покупай немца)))

случай вот вспонился по поводу подушек. лето была свидетельницей жуткого дтп. столкнулись лоб в лоб мусоровоз и легковушка. скорость суммарная была около 170 кмч. мусоровозу то все по барабану почти, а вот капот от легковушки застрял у него в радиатторе, двигатель вырвало, морду снесло напрочь! машины отнинуло друг от друга етров на 5-7. водитель в легковушке был не пристегнут и казалось бы, верная смерть, а нет! спасли подушки безопасности! у водилы сломан нос и состояние шока. правда машина у него была бмв)

а про правила ты верно подетил! их придумали для умных, но дураков за рулем у нас на порядок больше. в москве так вообще одни психи)

летом поеду в тольятти и сравню)) и кстати, если кто оттуда потом помощь нужна будет

Вот почему машину нельзя собирать по частям так скажем? Может я хочу Калину с черными стойками, без молдингов, без подушек, с климатом, с тканевым салоном, с ПТФ, с преднатяжителями ремней и с двигателем 1.6 16V?

Мы вот с батей как раз искали Калину в минимальной комплектации- чтоб потом поставить все что нужно именно нам, чтоб не переплачивать за ненужные опции (крндей например-у нас постоянно холодно, так что в нем сысла нет), да и дополнительные опции можно со временем докупить, единственный минус- приоровский мотор не купить((( так что 1.6 8V и все((