Подскажите....какую пленку для тонировки "задка" лучше выбрать? Мастре предлагает мне "пятерку"....на мой взгляд это слишком темно, ночью наверно вообще нихера не видно будет.....Кто, что думает....поделитесь опытом...
Ну клей 15. А так тебе должны показать. она у них в больших рулонах находится. Пусть приложат к стеклу а ты выбирешь. У меня у друга (задний полукруг 5, передние двери 10, и лобовое 15)
так качественно....хм.....а может просто умельцы сами переделал.....не похоже просто на фотошоп.......а почему и впрямь автоваз не сделает купе вариант......я бы взял......всеровно один езжу.....а так дверь шире будет :-)....
Денис, пятеркой у меня все кроме лба клеяно, днем нормально, а ночью невидно ничего даже с включенными фанарями заднего хода. я как-то заехал во дворы ночью,там ни одного фанаря, узко, машин много, развернуться задом нереально было, пришлось петлять вокруг пока передом не выехал))
Михаил, это еще не критично,я в таком неосвещенном дворе живу,лампы заднего хода не работали,заднее стекло было китайкой в 95%..2 года ездил.Никогда проблем не было)
да я думаю какая бы не была пятерка ночью через нее ничего невидно. Если какой дурак будет сбоку выезжать с выключенными фарами я его просто могу незаметить)
Я когда приехал в фирму клеить, мастер был чуть-чуть знакомый, типа здрасте-досвиданья, предложил какую-то керамическую пленку: снаружи смотришь-черно, изнутри смотришь-слегка темно. Она и дороже: вместо 1600 руб. заплатил 2200. Универсал, зад и задние двери. Мне понравилось, особенно зимой изнутри смотреть практически не заметно, что пленка.
Спешу поделиться радостью - был сегодня в автосалоне, устроил небольшой тест-драйв на новой гранте. Цвет белое облако, липучка на литье, комплектация норма, климатической установки нет. Двигатель 1.6 8 кл с облегченной ШПГ очень порадовал, вибраций нет, дизелящего звука нет, тяга существннее. Даже с 2 тыс об слегка прижимает к спинке сиденья. Приятное ощущение. Педаль газа жестче но четче. Педали тормоза и сцепления мягче. Коробка не воет не шумит. Передачи переключаются четче, мягче. При переключении передач нет таких толчков и провалов как на калине. Видимо инженеры поколдовали над коробкой. Порадовало рулевое управление и подвеска. Руль стал слегка жестче но и руление стало более четким. Чем то напомнило ГУР. Подвеска жестче, ямы проглатывает хорошо, кренов меньше, дорогу держит лучше. Багажник просто огромный. Салон просторный. Панель приятная на вид, да и на ощупь пожалуй. Салон выполнен в черном цвете. Очень понравился. Ремни безопасности легче разматываются. Защелки ремней сделаны лучше чем в калине. Стоит отметить работу печки - жарит не по детски. Рулевое колесо стало меньше и красивее. Единственный минус - сверчки в салоне. Но думаю от автомобиля с такой ценой не стоит ждать большего. Low Cost все таки. Да и такие данные для бюджетного автомобиля просто шик. В общем хочу, хочу и еще раз хочу этот автомобиль. Поначалу думал что гранта будет хуже калины. Но сейчас проехавшись на ней понял что машина неплоха а в чем то даже лучше калины.
пи..ец.. ща стал очевидцем/свидетелем как калинка на смерть мужичка сбила в казани( мужичек в воздух подлетел и ударился головой об асфальтат и покатился в сторону бордюра под припаркованную тачку .. я сразу остановился , подбежал к челу. а пульса нет(( жесть (
мужичек в воздух подлетел и ударился головой об асфальтат и покатился в сторону бордюра под припаркованную тачку ..
я сразу остановился , подбежал к челу. а пульса нет(( жесть (