Как избавиться от стандартного брелка с кнопками, что бы все работало, хочется поставить стороннюю сигнализацию, так как ВАЗовская невнушает доверия.

Просто поставить стороннюю сигналку,и все будет рабать с ее пульта, на ключе можно просто не пользоваться кнопками.Еще можно пользоватся програмным ключем,но будет накладно в случаи его утери.Хотя меня вполне устраивает штатная сигналка,все что надо есть + иммобилайзер, единственное что хочу сделать, это поставить датчик движения и отдельную сирену.А от кнопок думаю не избавиться,так как иммобилайзер не распознает обычный ключ, в случаи если он активирован.

Алексей Ω Капралов в том и вопрос, как избавиться от ключа, что бы его вообще НЕБЫЛО, говорят что он чуть ли не в мозг вшит, верить или нет?

Наверно как вариант отключить иммо, наверно так будет и с простого ключа зводиться, только зачем это все?Или чтоб вообще ключа не было? чтоб с кнопочки заводить?)))Насчет того что вшит врятли,он же праграмируемый и завязан с иммобилайзером,,,Слышал,что ключ приматываю к замку зажигания ( при активном иммо),восновном это для авто запуска.Если вы хотите поставить сигналку без авто запуска, то не каких проблем, она просто паралельно ставится,плюсом у вас еще будет штатная защита.Но а в случаии авто запуска посложнее с активным иммо, хотя есть умельцы которые и обход его делают.Мое мнение, если его активируют,то его можно и отключить,,,

у кого нибудь стоит сигналка Alligator DEFENDER D-810? когда поставили было все норм, а щас чета когда закрываешь то она на охрану становится но не закрывает ц/з, а когда она постоит минут 5 с включеным зажиганием то она закрывается без проблем, в чем может быть дело? а то надоело ключем закрывать, а потом еще и на охрану ставить...

Контакты контачат где то скорей на самой сигналке или предохранителях ,за 5 мин у тебя иний на отходит, переставь сигналку в другое весто, я на волге к печке переставлял и все норм было

в автосалоне)

нет сам

Ребят помогите плиз) Только вчера пригнал Калинку из салона, универсалочку,в автосалоне поставили сигналку Pantera SLK-350SC.Вот инструкцию читал, толком не в куриваю как и что...На брелке когда ставлю на сигналку, у меня написано ARM.Что это за режим? может кто что подскажет?
Всем заранее благодарствую)

скачай мурзилку в сети по сигналке. А в салоне не показали, как пользоваться?

ARM-режим охраны со звукавыми сигналами вкл/выкл. Есть еще ARM перечеркнутое-режим бесшумной охраны вкл/выкл.

#95
Денис Евгеньевич Ломакин
Да в салоне ее вообще грязную хотели что бы я забрал...просто осталось 30 минут до закрытия пункта т\о, плэтому в этой спешке так все получилось(

ARM - ЗАКРЫТО, DISARM - ОТКРЫТО. Остальное читайте в мануале.

Спасибо)))

Ребят!! Сигналка Jaguar BETA. не получаеться запрограммировать автозапуск!! Машинка вообще не реагирует на него. Ставиш нетраль, ручник. поворачиваешь ключ-машина сразу глохнет, как настроить??
PS включен иммобилайзер, может он мешает ?

Роман, автозапуск не работал вообще или перестал. Как я понимаю подготовка к запуску у вас это поднятый ручник и нейтраль(не нужно нажимать доп. кнопки на брелке). Читайте руководство по установке все ли провода подключены? Еще возможен вариант, что после установки сигнализации нужно программно подключать нужные функции(также описывается в руководстве по установке)

Он не работал вообще, все читал, нажимал как написанно.

А автозапуск точно подключен? Если стоит иммобилайзер то он не даст двигателю запустится. Подготовка к запуску с иммо не связана. Тут два варианта либо автозапуск не подключен либо сама сигнализация неисправна.

а как в лютые морозы с автозапуском??

плохо если в коробке не синтетика -18-19 предел

не придел -38, вырвал с первой передачи, погрел 15 минут и поехал.

Без авто запуска у меня предел -27

в -31 заводилась, автозапуска нет

в коробке масло заводское

нет менял на тнк но в -20 когда брал аккумулятор заряжатся посмотрел и увидел что оно на щупе соплей висит и я бы не сказал что оно жидкое но лучше заводской минералки