ПДД
Какие нарушаете,осознанно или по незнанию?
Я вот обычно и стандартно это :
Пересечение 2-й сплошной-обычно при обгоне,повороте через с плашную каждый день во двор работы.
Несоблюдения скорости где 40 еду 60 или минимум 50.
Проезд перекрестка на жолтый так как мчусь и все равно затормозить не успею...
Ну как обычно значи остановка запрешена,они у нас уже визде практически так что машину надо в карман и тогда лишь идти в магазин за сигаретами,а на бардюр не вижде гаедишь так как высота от 15 до 25 см,бампер жалко...
Единственные +
Всегда пропускаю пешеходов и уступаю всем при перестроении и когда из дворов выезжают ну и там где поварот на лево при большоп потоке машин посредине длинной дороге без свитоворов
Я вот обычно и стандартно это :
Пересечение 2-й сплошной-обычно при обгоне,повороте через с плашную каждый день во двор работы.
Несоблюдения скорости где 40 еду 60 или минимум 50.
Проезд перекрестка на жолтый так как мчусь и все равно затормозить не успею...
Ну как обычно значи остановка запрешена,они у нас уже визде практически так что машину надо в карман и тогда лишь идти в магазин за сигаретами,а на бардюр не вижде гаедишь так как высота от 15 до 25 см,бампер жалко...
Единственные +
Всегда пропускаю пешеходов и уступаю всем при перестроении и когда из дворов выезжают ну и там где поварот на лево при большоп потоке машин посредине длинной дороге без свитоворов
в этот же день могут еще штраф наложить, когда я к этому месту ехать буду?
Денис, а что ломает действительно снять?) Тем более, лобовое не тонировано
1. В жару спасает от палящего солнца.
2. На перекрестках всякие упыри не разглядывают тебя и твоих пассажиров.
Уж с физикой то спорить не будете?)
2. не знаю, мне пофиг на "упырей". кому-то нет. но это уже психологические проблемы затонированного и "упыри" тут ни при чем. с такими обычно не в тонировочный центр обращаются, а к соответствующему врачу-специалисту.
Дело не мое конечно, но фактически, проблем от тонировки больше, чем преимуществ, которые сомнительны.
и что? есть такое, но кто вам сказал про один день? по вашей логике вас должны один раз оштрафовать в один раз, как затонировались, и все. Типа, за эту тонировку же уже штрафовали, а дважды нельзя.
А еще лучше, Дмитрий, проведите эксперимент.
Если вы знаете оптику, то почему отказываетесь признать, что тонировка выпускает на порядок меньше лучей, чем впускает?) где профит-то? ну прямое излучение чуть чуть поменьше (все равно есть затемнение, но оно ночью не в плюс опять же). Ну не печет так, зато воздух в салоне быстрее нагревается от солнца
Алексей AleXz Зубков - у меня еще передние боковые, и после этого лета я не хочу с ней расставаться, реально спасало от палящего солнца. Я в жару окна только немного приоткрывал, чтобы воздух свежий шел.
я даже и не знаю какие минусы у нормальной тонировки(не слишком темная)
Мне стало интересно, что я в оптике умудрился упустить.
Вы же себе теплицу получаете продвинутую. входит лучей 90% от нетонированного, а выходит 5-15%. на коже от прямых лучей вы ощущаете эти -10%, но общая температура выше. на темном салоне не так заметно будет (один черт все поглащается материалом), а на светлом, в котором в принципе "прохладнее", чем в темном - не поверю, что с тонировкой "прохладнее".
На этот счет можете сами провести опыт, который фиксируется не настолько субъективными ощущениями, мол "мне вроде прохладнее стало", а очевидной разницей. возьмите фонарик (телефонный даже), откройте дверь и посветите через стекло себе в глаза. с обеих сторон. и увидите, в каком направлении лучи действительно задерживаются, а в каком - несущественно.
я тоже без. плюс только, если задние тонировать вхлам - на сидениях можно вещи оставлять, и ворье не будет заглядывать. Патрол так и тонирован, т.к. у него частенько что-то большое и ценное сзади.
А я в жару окна не открываю. холод выходит)
я по нему на экз учился советую )
http://vkontakte.ru/app1742840_5247506