Посоветуйте, что взять :
Добрый вечер всем! Собираюсь на днях брать машину. Первую в своей жизни :) Поэтому вопросов у меня довольно много. Но больше всего хотелось бы посоветоваться со знающими людьми на счет того, какую комплектацию брать...Для себя решил, что это будет хетчбек...А вот на счет норма, стандарт или люкс, пока даже не знаю...От себя могу сказать, что могу обойтись без всяких наворотов, таких, как кондиционер и электроусилитель...Хотя могу себе позволить и люкс... Но есть ли смысл переплачивать? Нужна ли вообще АБС и т.п.? Кто, что скажет? :)
я так понимаю, что это будет Лада Калина. что приятно вдвойне, так как нас уже больше.
ну а если новые счастливые владельцы будут проявлять активность - это будет приятнее в кубе.
лично мне приятно то, что ты выбрал, на мой взгляд, самый гармоничный и удобный городской автомобиль из всех отечественных: Лада Калина хетчбек.
попутно спрошу: попа понравилась?
ЭУР - нужен. автомобиль на 100 кг тяжелее не самой маневреной Самары и чуть менее 100 кг тяжелее "десятки".
кондиционер - вопрос про терпимости к жаре. у нас, в Повольжье, погода переменчива. Жара бывает невыносимая. Если нормально - то кондей не нужен, разве что для 30-40 дней в году...
АБС , подушки... вещи полезные. без комментариев. ниче не скажу, потому что злые языки все равно раскритикуют.
собственно рекомендую Норму.
кстати, если еще не определился с двигателем, то всеми руками и ногами за 1,6 8 кл.
а на разницу - купишь страхову полную... музыку... вообщем, простор для творчества
Именно поэтому и пишу в этой группе ;)
> попутно спрошу: попа понравилась?
В хетчбеке - да :D А вообще калина мне в целом понравилась =) Я права получал чуть больше года назад... И практику проходил, как раз на калине (Седан - норма). Впечатления остались приятные :)
> ЭУР - нужен.
Согласен, штука удобная :)
> у нас, в Повольжье, погода переменчива.
Да я знаю :) Я сам из Самары :)
> собственно рекомендую Норму.
> кстати, если еще не определился с двигателем, то всеми руками и ногами за 1,6 8 кл.
> а на разницу - купишь страхову полную... музыку... вообщем, простор для творчества
Вот я и сам почему-то также думаю..)
абс нужно(хотя когда на дороге снежная каша, иногда быстрее юзом затормозить по асфальту под кашей, чем пытаться не скользить), усилитель нужен безусловно, без него думаю не получал бы удовольствия от вождения на низких скоростях.
данный момент Лады калины 1,6 люкс - нет. Спорт разве что.
http://www.lada.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=3617
кондер - это риск все время болеть. лучший вариант - климатическая система. но на наших авто пока не видел...
АБС - по нашим дорогам не самый лучший вариант. замеры торможения с АБС (и без) производятся на гладкой поверхности. окажись на пути яма иди бугор - тормозной путь увеличится на n метров. выход - ступенчатое торможение.
полный эл\пакет.
как-то не парюсь.
зеркала? один раз настроил - и поехал. задние стекла вообще не трогаю. сзади практически никто не ездит.
хотя... чисто из того, что авто в такси используется. оставили за 7 500 - задние ЭСП и зеркала с обогревом и эл. приводом. то и другое использовал 1 раз.
Айрат ЭГОИСТ Исхаков
если посмотреть по паспорту, то у 1,6 максималка выше, не смотря на проигрыш в 9 коней
полный эл\пакет.
как-то не парюсь.
зеркала? один раз настроил - и поехал.
Все меняется когда у машины три водителя - тогда настраивать приходится чуть ли не каждую неделю)))