согласен идет 14, у меня тоже была 14 кама пока летом не сняли (вот на каме 140 это был предел управляемости, пришлось срочняком переобуться но с финансами был напряг взял 13 годрайд корея и только теперь понимаю какой потенциал в машину заложен расход упал почти на литр, управляемость возрасла, помягче стала, шум исчез, да и так порезвее стала. максимум пробовал 170 есть еще запас причем в машине впятером ехали)
Евгений, Думаю никому, кто ездит агрессивно. В тандеме с приоромотором даже по сухому асфальту буксует сильнее, чем шипованная хакка-5, шум на каме зверский. как писал Дмитрий - "на трассе 140 по управляемости предел", я бы это снизил даже жо 120. Про сырую погоду даже говорить не буду - не держит. По грязи гребет еще сносно)
15, на мой взгляд, жестковато. да и машину занижать надо, а то просвет дорожный такой, что БМВ Х5 и Лендровер Дефендер нервно курят в сторонке.
а вот у кого какая резина, это вопрос.
Кордиант Комфорт 186\60\R14