Замена лампы салонного светильника на светодиодный.

Купил для замены комплектную матрицу 24 светодиода.
В комплекте сама матрица (фото 1) и набор цоколей - адаптеров (фото 3).
Как видно из фото 6 просто воткнуть не получилось.
На фото 3 стрелками показан разобранный адаптер цоколя лампы, а штекер с голыми проводами - из другого комплекта.
Если будем делать как я - подсветку в ногах:
- стягиваем колпачки с пластика адаптера (фото 4).
- подпаиваем второй штекер.
Решил простым путем не идти и разделить на 3 части, а не на 2. На фото 2 показаны места распилов и пропилов.
- отпаиваем резисторы.
- отпаиваем провод питания.
- по линии распиливаем плату, получается 3 матрицы по 8 светодиодов.
-- фото 7 показал "пристрелочное" расположение матриц.
- по указанной линии нужно разделить дорожки, я просто сделал пропил. Места разрывов в пропиле - места установки резисторов: зачищаем площадки, лудим, припаиваем отпаянные ранее резисторы.
- распил сделан в районе установки резисторов (они удалены в первом действии и переместили), соединяем матрицы перемычками на местах, где находились резисторы.
- припаиваем "+" (плюсовые) перемычки.
- припаиваем провод питания. Широкая площадка - черный провод.
- лучше всего установить матрицы на высоте 1 см от поверхности пластика рассеивателя. Я сначала приклеил прямо на пластик, но получилось плохо (клей позрачный в жидком виде и белий в застывшем оказался). Пришлось переделывать - залил ровным слоем клей на рассеиватель, а потом, когда тот высох, наклеил матрицы. Получилось много лучше.
- соединил разъем, установил адаптером с указанной на фото 10.
Установил плафон на место.
Если матрица не горит - попробуйте поменять ориентацию адаптера.