Что из выявленных на сей день неисправностей появились у вас?
1.Плохо закреплены задние крышки фар.
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15. Замерзающие резинки богажника (Желательно фото резинок от автора)
2.Скрипы в области лоб. стекла или обшивки крыши.
3.Свист тормозных колодок.
4.Проблемы с термостатом+постоянно включен вентилятор охлаждения двигателя.
5.Вибрация на ХХ=опоры двигателя нужно протянуть.
6.Герметизация входа в салон жгута проводов ЭБУ.
7.Круглые ручки регулирующие наклон спинки кресла ломаются.
8.Крышка перчаточного ящика плохо закрывается.
9.Перетянуты хомуты патрубков.
10.Перетираются патрубки,провода и т.д. о всякие железяки под капотом.
11.Гидрокорректор фар
12. Чек Энже после поломки термоса- код ошибки?
13. Масло КПП выдавливает через сапун (Уровень!?)
14.Глюк панели приборов БК не показывает мгновенный расход
15. Замерзающие резинки богажника (Желательно фото резинок от автора)
2,3,4,5,13
Вроде все исправили. Кроме скрипа!
Пока - ничего, кроме аЦЦтойно втыкающейся 1-й и плохо - 2-й передачи. Думаю, к ТО-1 разработаю.
Брюхо придется мастикой извазюкать, а под крыльями - 2 раза.
Нужно искать сетки более плоские (точнее - колонки с сетками надо было).
Тебе повезло, если вообще открывается.