Владельцы Lada Granta Sport: отзывы, впечатления, откровенное хваставство:

что такое чек??

Александр, сигнализатор "Двигатель". http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/03/2012030712..

Виталий, Хотелось бы спросить ?Сколько холостые обороты должны?а у меня чек загорелся при выезде из салона

Александр, примерно около 850-900. На моем ДВС 21114 так. Чек возможно из-за нашей горючки загорелся..

Александр, привет. У меня гуляют от 900 до 1100 примерно. Чек у меня загорелся после 500 км. На станции быстро исправили - рассогласование педали тормоза.

чек убрали ,было рассогласование датчика,убрали регулировкой

1800 км не загорался ни какой чек, обороты в районе 1тыс держит. Так вроде все нормально когда кондер не работает. не нравится, как с кондером включенным работает - трогание на малых оборотах более затруднительны, скакать обороты немного начинают бывает ... немного это напрягает бывает.

7 тыс. км. Отвалился бардачок, воет подшипник в коробке. кпп с тросиковым приводом, двиг 11186 (90 лошадок). кондей порой стремает жутким гулом... а так вроде бодро едет.

Адов, на ЛГС нет такого двигателя! Есть только 21126 120л.с.

дрыгатель 11186 (калина двиг с облегченной шпг). в птс от 87 до 90 лошадок. у меня 90 прописано. http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=5775

Адов, у Вас точно Гранта Спорт?

просто версия под заказ. из принципа не хотел 16 клапанов двигатель

Адов, т.е. у Вас Гранта в обвесе Спорт, с ходовой и салоном от Спорта, но с 8кл.? Какова цена изготовлени такой Гранты под заказ?

Съездил недавно в автопробег на авто Хонда, так вот, в Хонде Аккорд(комплектация спорт) спорта меньще чем в Гранте спорт. За 12 000 км - объективно.

самоуспокоение?если ты уверен в своем спорте-зачем ты душишь себя этим?ездий в удовольствие,катайся.ну не может по определению японец быть хуже лады.ты пойми эту вещь простую.пойми и прими.

Почитал и не понял ни черта. Отзывов то и нет. В сети просто батхерт по поводу гранты. Мож грантовод, особенно гранта спорт, отпишется? Можно в личку.

Забрал из салона сегодня. Проехал 100 км. Впечатления? восторг. плюсы перевешивают все минусы. Одновременно имею 2109 и пежо 207, продал цивика 7 и чего только не было еще. С ними и сравнивал. Денег она своих стоит. Из плюсов, подвеска супер, ни разу не пробил, в повороты вгрызается, умеренно жеская ощущение збитости. Работа мотора, неправда что на низах не едет, конечно если ускоряться на высокой передаче с низких оборотов, так другие и этого не смогут, ощущение легкости движения. Красиво заводится-это надо слышать. Звук выхлопа еще не раслушал. Работа кулисы, все четко не как раньше, вибрации не почуствовал. Расход показало 12, это обкатка. шумка не плохая мотора почти не слышно, больше 4000 не крутил. Освещение лучше не видел. Внешний вид. Музыка среди штатных на уровне если не громко. Рулевое и тормоза конечно после хонды не дотягивают, но это первые впечатления, проверю в экстримальном режиме тогда зделаю выводы. в итоге хочется сказать что она плохая, чтобы они реже встречались на дорогах. А так сейчас в нашем городе она 2-я.

мда...

кирилл завидуй молча! покупатели ЛГС довольны.

правильно,если говно-машину купил,ты же не скажешь про себя,что ты ничтожество-засранец!ты будешь говорить,что всем доволен... что автоваз тебя анально поимел в финансовом отношении,в сравнении с нормальными тачками,а наоборот,будешь всем доказывать,что ты не лох,чем сейчас и занимаешься:)))я буду завидовать дальше.

за нормальные тачки тебя в финансовом отношение еще в 2-3 раза сильнее поимеет производитель вместе с таможней )))

Ты предложи альтернативу хотя бы что ты конкретно купил бы за эти деньги какого года выпуска. Можно ветку прям отдельную создать ЛГС и новые и б.у конкуренты по цене. И если будут у тебя какие-то конкретные мысли обсудим, сравним плюсы минусы и кому что больше подходит.

Не копил и не мечтал, просто увидел и купил, без фанатизма. с финансовым отношением все в порядке. У многих автомобилей есть много преимуществ в комфорте, но они не дарят того драйва как ЛГС. Сегодня пробег 350 км еще не стволил, разгон от 2 до 3 тыс. на отлично,вхождение в 90 градусный поворот с обгоном она делает с запасом, буду постепенно наращивать скорость прохождения. И еще, на нее все обращают внимание, это видно. Ненравиться шум подшипников в коробке, как на 9-ке, но говорят что это бывает, обкотается. Каждый день еду в удовольствие, а не просто переместится из а в б. Есть конечно megane RS, и его однокласники и не кто не спорит что они не круче, но надо спуститься с небес на землю и ездить на том что досигаемо нашему корману. Вообще не переживаю что в ней что то сломается, все копеечное. Сравнивать машины для стариков как поло или солярис и т.д не хочу у них другая специлизация, возить зад, а это реально драйверская машина для городских покатушек. А старый или полустарый японский пруль, продал и открестился, с бешенными ценами на з.ч надо было принимать карвалол при очередной пропущеной яме или каплях под движком. Сейчас чувствую себя прекрасно, а на мнение тех кто за мои деньги взял бы вон лучше то,мне что есть оно что нет.

мое мнение машина достойная за свои деньги, а именно уровень комплектации и динамика с управляемостью за эту цену. возможно качество хромает где-то, но не надо из этого делать драму. если нет настроя платить за солярис и т п 600 тыс руб на пару лет можно спокойно взять эту гранту, я думаю не развалится

расход 11.6 по городу, в остальном все нравится.